ПРЕСС-РЕЛИЗ
30 января 2006 года
В ОАО «Мурманское морское пароходство» подведены предварительные годовые итоги финансовых результатов доверительного управления ледокольным флотом, являющимся федеральной собственностью. Как и в предыдущие два года, под эффективным управлением Мурманского пароходства ледокольный флот приносит Государству прибыль. Напомним, по результатам доверительного управления федеральным имуществом в 2003 и 2004 годах Мурманское морское пароходство перечислило в федеральный бюджет соответственно 184 млн. рублей и 139 млн. рублей.ПРЕСС-РЕЛИЗ
30 января 2006 года
В ОАО «Мурманское морское пароходство» подведены предварительные годовые итоги финансовых результатов доверительного управления ледокольным флотом, являющимся федеральной собственностью. Как и в предыдущие два года, под эффективным управлением Мурманского пароходства ледокольный флот приносит Государству прибыль. Напомним, по результатам доверительного управления федеральным имуществом в 2003 и 2004 годах Мурманское морское пароходство перечислило в федеральный бюджет соответственно 184 млн. рублей и 139 млн. рублей. По предварительным оценкам сумма свободного остатка чистой прибыли от доверительного управления судами ледокольного флота в 2005 году останется на уровне прошлого года.
Впечатляют и производственные показатели работы ледокольного флота под управлением Мурманского пароходства в 2005 году. Все законченные в прошедшем году ледокольные проводки судов по трассам Северного морского пути и в Белом море по договорным обязательствам выполнены в полном объеме. Помимо работы на ТСМП а/л «Арктика» в сентябре обеспечил проводку в высоких широтах НЭС «Академик Федоров», осуществившего перебазирование дрейфующей полярной станции СП-33. Всего в 2005 году в сложных ледовых условиях ледоколами обеспечена перевозка грузов в количестве 1,8 млн.тонн грузов, что превышает аналогичный показатель 2004 года на 18%. Государственный заказ по программе Северного завоза выполнен также в полном объеме: в порты Якутии, Таймырского автономного округа и на Чукотку доставлено более 100 тысяч тонн нефтепродуктов, угля и других жизненно важных для жителей регионов грузов.
В 2005 году Мурманским пароходством планомерно реализовывалась Программа продления ресурса атомных паропроизводящих установок и срока службы ледоколов до 30 лет. После успешного завершения продления ресурса АППУ и срока службы атомного ледокола «Арктика» аналогичные работы проводятся на ал «Россия», выход на трассы которого запланирован в начале 2007 года.
В течение 2005 года были задействованы все ледоколы, находящиеся в управлении ОАО «Мурманское морское пароходство», с учетом графика ремонтов и необходимости продления ресурса АППУ.
Кроме этого, решением Правительства РФ атомный ледокол «50 лет Победы», который достраивается на ОАО «Балтийский завод», будет передан также в доверительное управление Мурманскому пароходству уже в этом году.
В этой смысле, в связи с вновь появляющимися различного рода публикациями в СМИ по тематике эффективности управления ледокольным флотом, мнение компетентных специалистов однозначно — государственный ледокольный флот, несмотря на его специфику и существующий грузопоток по Северному морскому пути, может работать эффективно и приносить Государству прибыль, если им оперирует профессиональный и ответственный управленец.
Пресс-служба ОАО «Мурманское морское пароходство»
Тел. (8152) 481-316. E-mail: [email protected]