Москва, 31 октября 2006 г.
ЗАО «Трансмашхолдинг» поставило для АО «НК «Казакстан темір жолы» (Казахстанские железные дороги) первые два пассажирских вагона, прошедших капитально-восстановительный ремонт (КВР) и модернизацию на Октябрьском электровагоноремонтном заводе (ОЭВРЗ, входит в состав холдинга). Об этом сообщили в департаменте по связям с общественностью «Трансмашхолдинга».
КВР и модернизация казахстанских вагонов осуществляются в рамках подписанного в этом году контракта, в соответствие с которым до конца этого года будут отремонти-рованы еще семь пассажирских вагонов, из которых три вагона будут отправлены с завода в ноябре и еще четыре — в декабре нынешнего года.
Особенности проводимых на ОЭВРЗ работ по КВР и модернизации пассажирских вагонов заключаются в их переоборудовании для использования в межобластном сообще-нии. У вагонов модернизированы кузова, в соответствии с требованием повышенной комфортности изменены интерьеры: установлена система кондиционирования воздухМосква, 31 октября 2006 г.
ЗАО «Трансмашхолдинг» поставило для АО «НК «Казакстан темір жолы» (Казахстанские железные дороги) первые два пассажирских вагона, прошедших капитально-восстановительный ремонт (КВР) и модернизацию на Октябрьском электровагоноремонтном заводе (ОЭВРЗ, входит в состав холдинга). Об этом сообщили в департаменте по связям с общественностью «Трансмашхолдинга».
КВР и модернизация казахстанских вагонов осуществляются в рамках подписанного в этом году контракта, в соответствие с которым до конца этого года будут отремонти-рованы еще семь пассажирских вагонов, из которых три вагона будут отправлены с завода в ноябре и еще четыре — в декабре нынешнего года.
Особенности проводимых на ОЭВРЗ работ по КВР и модернизации пассажирских вагонов заключаются в их переоборудовании для использования в межобластном сообще-нии. У вагонов модернизированы кузова, в соответствии с требованием повышенной комфортности изменены интерьеры: установлена система кондиционирования воздуха, современные кресла, стеклопакеты, салоны вагонов оборудованы информационными таб-ло.
В двух вагонах кроме модернизации кузова и улучшения интерьера салона, производится замена системы электроснабжения (рабочее напряжение тока изменяется с 50 на 110 V).
Справочно о заводе:
Октябрьский электровагоноремонтный завод основан 7 сентября 1826 года и является основным исполнителем заказов в Северо-Западном регионе страны по обеспечению потребностей железных дорог в капитальном ремонте и модернизации подвижного пассажирского состава. ОЭВРЗ занимается ремонтом и обслуживанием скоростного электропоезда ЭР-200. Опыт капитального ремонта и модернизации фирменных поездов типа «Красная стрела», «Николаевский экспресс», «Русь», «Аврора», и создание в ходе капитального ремонта с улучшением интерьера и дизайна элек-тропоездов для пригородного сообщения («Северная звезда», «Балтика», «Ладога») позволяет заводу осуществлять в этой сфере работы любой сложности.
Контакт:
Артем Леденев,
Руководитель Департамента
по связям с общественностью
ЗАО «Трансмашхолдинг»
р.т. (495) 787-72-92 (вн. 404)
м.т. 8-916-134-71-48
[email protected]
www.tmholding.ru