«Финансирование достройки атомохода в 2003-2005 годах составило 2 млрд 500 млн рублей за счет средств федерального бюджета и дополнительно 164 млн рублей на оборудование». Об этом сообщил журналистам сегодня, 31 января, генеральный директор ОАО «Балтийский завод» Александр Чистов. » В период 2006 и первый квартал 2007 завод вкладывал оборотные средства и пользовался кредитами», пояснил руководитель предприятия. Окончательная сумма затрат станет известна по окончании государственных ходовых испытаний.
Напомним, что ОАО «Балтийский завод» в Санкт-Петербурге завершило комплексные швартовные испытания на атомном ледоколе «50 лет Победы», во время которых впервые был запущен атомный реактор судна. К государственным ходовым испытаниям ледокола предприятие планирует приступить до конца текущего месяца.
Напомним также, что атомный ледокол «50 лет Победы» — самый крупный атомный ледокол в мире.«Финансирование достройки атомохода в 2003-2005 годах составило 2 млрд 500 млн рублей за счет средств федерального бюджета и дополнительно 164 млн рублей на оборудование». Об этом сообщил журналистам сегодня, 31 января, генеральный директор ОАО «Балтийский завод» Александр Чистов. » В период 2006 и первый квартал 2007 завод вкладывал оборотные средства и пользовался кредитами», пояснил руководитель предприятия. Окончательная сумма затрат станет известна по окончании государственных ходовых испытаний.
Напомним, что ОАО «Балтийский завод» в Санкт-Петербурге завершило комплексные швартовные испытания на атомном ледоколе «50 лет Победы», во время которых впервые был запущен атомный реактор судна. К государственным ходовым испытаниям ледокола предприятие планирует приступить до конца текущего месяца.
Напомним также, что атомный ледокол «50 лет Победы» — самый крупный атомный ледокол в мире. Он представляет собой модернизированный проект второй серии атомных ледоколов типа «Арктика». Длина судна составляет 159 м, ширина — 30 м, полное водоизмещение — 25 тыс. т, скорость хода — 18 морских узлов. Максимальная толщина льда, которую преодолевает ледокол — 2,8 м. Ледокол оснащен двумя ядерными энергетическими установками, которые обеспечивают двигателю мощность 75 тыс. л.с. Качество строительных работ на ледоколе контролируют представители Российского морского регистра судоходства и Мурманского морского пароходства.
