На реализацию приоритетных инвестпроектов в 2008г. Октябрьская железная дорога (ОЖД) затратила более 49 млрд. рублей, сообщили АБН в пресс-службе компании.
Так, в организацию высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва -Петербург вложено 4,6 млрд. рублей. В организацию скоростного движения на участке Петербург – Бусловская – более 9 млрд. рублей.
Кроме того, в текущем году продолжается реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов. На реализацию проекта затрачено свыше 3,3 млрд. рублей. В реконструкцию моторвагонного депо Крюково инвестировано 635 млн. рублей, в реконструкцию и техническое переоснащение локомотивного депо Петербург – Балтийский – 208,5 млн. рублей, депо Петербург – пассажирский – Московский – 70,6 млн. рублей. В реконструкцию дома отдыха локомотивных бригад на станции Кандалакша в 2008 году инвестировано 80,9 млн. рублей.
В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива с начала 2008 года освоено свыше 9,9 млрд. рублей.
Порядка 1,9 млрд. рублей затрачено на реконструкцию «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал, а также на реконструкцию Петербургского узла – 294 млн. рублей и Волховстроевского ж/д узла – 969 млн. рублей.
Так, в организацию высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва -Петербург вложено 4,6 млрд. рублей. В организацию скоростного движения на участке Петербург – Бусловская – более 9 млрд. рублей.
Кроме того, в текущем году продолжается реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов. На реализацию проекта затрачено свыше 3,3 млрд. рублей. В реконструкцию моторвагонного депо Крюково инвестировано 635 млн. рублей, в реконструкцию и техническое переоснащение локомотивного депо Петербург – Балтийский – 208,5 млн. рублей, депо Петербург – пассажирский – Московский – 70,6 млн. рублей. В реконструкцию дома отдыха локомотивных бригад на станции Кандалакша в 2008 году инвестировано 80,9 млн. рублей.
В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива с начала 2008 года освоено свыше 9,9 млрд. рублей.
Порядка 1,9 млрд. рублей затрачено на реконструкцию «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал, а также на реконструкцию Петербургского узла – 294 млн. рублей и Волховстроевского ж/д узла – 969 млн. рублей.