"Российские железные дороги" оценивают стоимость проекта по созданию новой выделенной высокоскоростной магистрали Москва — Петербург в $30 млрд. Об этом накануне сообщил журналистам старший вице-президент РЖД Валерий Решетников. По его словам, до 2011 года должна быть разработана концепция проекта.
Как напоминает "ДП", впервые о создании самостоятельного высокоскоростного пути на этом участке представители РЖД заговорили в феврале этого года. Сообщалось, что поезда смогут ходить по нему со скоростью до 400 км/ч, а одним из возможных поставщиков подвижного состава назывался французский Alstom.
Сумма, названная В.Решетниковым, в шесть раз превышает бюджет аналогичного проекта 1991 года. Тогда на строительство скоростного пути между Петербургом и Москвой планировали потратить $5 млрд. Правда, тогда проект закончился на стадии котлована у Московского вокзала, отмечает издание.
Как напоминает "ДП", впервые о создании самостоятельного высокоскоростного пути на этом участке представители РЖД заговорили в феврале этого года. Сообщалось, что поезда смогут ходить по нему со скоростью до 400 км/ч, а одним из возможных поставщиков подвижного состава назывался французский Alstom.
Сумма, названная В.Решетниковым, в шесть раз превышает бюджет аналогичного проекта 1991 года. Тогда на строительство скоростного пути между Петербургом и Москвой планировали потратить $5 млрд. Правда, тогда проект закончился на стадии котлована у Московского вокзала, отмечает издание.