Top.Mail.Ru
Петербург не будет софинансировать инженерную инфраструктуру сестрорецкого намыва - Агентство Бизнес Новостей
пн, 09 февраля 2026 |
$ 77.054
91.0451
¥ 11.1061
|

Петербург не будет софинансировать инженерную инфраструктуру сестрорецкого намыва

В то же время строительный вице-губернатор считает проект серьезным и перспективным

Петербургские власти не будут выделять средства на создание инженерной инфраструктуры на намыве в Сестрорецке. Как заявил в четверг строительный вице-губернатор Марат Оганесян, эта нагрузка должна полностью лечь на плечи инвестора, передает РИА Новости.

По словам чиновника, при создании новой намывной зоны будет полезен опыт "Морского фасада" — аналогичного проекта в Василеостровском районе города. Тогда инвестор также самостоятельно финансировал создание инженерной инфраструктуры. Задача же городских властей — сосредоточиться на социальных объектах, отметил Оганесян. Вице-губернатор также назвал создание намыва в Сестрорецке — серьезным проектом, который получит продолжение.

Как сообщало АБН ранее, намывные территории в Сестрорецке планирует создать компания "Северо-Запад-Инвест", одним из ее соучредителей является председатель правления компании "НОВАТЭК" Леонид Михельсон. Предполагается построить на новых территориях более 3 млн кв метров недвижимости. Новая земля по проекту должна появиться к 2015 году, полностью проект инвестор рассчитывает завершить к 2017 году.

Добавим, что проект намыва в Сестрорецке неоднократно становился объектом критики оппозиционных политиков, против новых территорий выступала и часть местных жителей. однако необходимые согласования проект получил.


Руководство «Балтийского лизинга» вошло в топ-5 самых цитируемых персон отрасли по итогам 2025 года

Первый заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг» Антон Сапожков занял четвертое место в медиарейтинге лизинговых компаний, подготовленном аналитиками системы «СКАН-Интерфакс».

Компания FNGROUP стала официальным дистрибьютором бренда DEVELON в России

Компания FNGROUP объявила о старте продаж спецтехники DEVELON от южнокорейского производителя HD Construction Equipment. Это событие стало знаковым для российского рынка дорожно-строительной и карьерной техники.

Тренд в силе: Северо-Запад в 2026 году продолжит наращивать портовые мощности

Дефицит портовых мощностей сегодня может покрываться быстрой реакцией портовиков на изменчивую конъюнктуру. Важно чутко реагировать на спрос, особенно внутренний, об этом журналистам рассказал генеральный директор терминала PortFavor Игорь Липинский, подводя итоги прошлого и делясь планами на 2026 год. В текущем году как раз предстоит запуск второй очереди терминала компании в Усть-Луге и отправка первой партии сухих удобрений на экспорт. Это, по словам руководителя терминала, увеличит экспортную долю в России на 8-12%. На потребности внутреннего рынка портовики тоже готовы отзываться.