Вопросы взаимодействия и сотрудничества таможенных органов России и Финляндии обсуждались в ходе 28-го заседания российско-финляндской рабочей группы по таможенным делам. Во встрече, которая прошла в городе Котка (Финляндия) 15-16 декабря 2005 года, приняли участие начальник Северо-Западного таможенного управления Павел Корчажкин, начальник Восточного таможенного округа Финляндии Томми Кивилааксо, начальник Южного таможенного округа Лео Ниссинен, начальник Северного таможенного округа Юха Хейккиля, таможенный атташе Генерального консульства в Санкт-Петербурге Паси Тойванен, представители ФТС России и Центрального таможенного управления, сообщили АБН (www.abn.agency) в пресс-службе СЗТУ.
Отмечалось, что в деятельности таможенников сопредельных стран все большее место занимают внедрение новых технологий, обмен предварительной информацией. Это позволяет оптимизировать проведение таможенных процедур и сократить сроки их прохождения, ликвидировать очереди на границе. На встрече прозвучало,Вопросы взаимодействия и сотрудничества таможенных органов России и Финляндии обсуждались в ходе 28-го заседания российско-финляндской рабочей группы по таможенным делам. Во встрече, которая прошла в городе Котка (Финляндия) 15-16 декабря 2005 года, приняли участие начальник Северо-Западного таможенного управления Павел Корчажкин, начальник Восточного таможенного округа Финляндии Томми Кивилааксо, начальник Южного таможенного округа Лео Ниссинен, начальник Северного таможенного округа Юха Хейккиля, таможенный атташе Генерального консульства в Санкт-Петербурге Паси Тойванен, представители ФТС России и Центрального таможенного управления, сообщили АБН (www.abn.agency) в пресс-службе СЗТУ.
Отмечалось, что в деятельности таможенников сопредельных стран все большее место занимают внедрение новых технологий, обмен предварительной информацией. Это позволяет оптимизировать проведение таможенных процедур и сократить сроки их прохождения, ликвидировать очереди на границе. На встрече прозвучало, что увеличение пропускной способности пунктов пропуска, ускорение таможенного оформления и контроля было и остается для таможенных органов России и Финляндии одним из приоритетных направлений работы. Поэтому состояние обустройства и оборудования пунктов пропуска должно соответствовать современным требованиям. В том числе говорилось и о строительстве и вводе в действие нового пункта пропуска «Суоперя». «Мы должны оперативно решать текущие проблемы, которые обычно сезонно возникают в последнем квартале года», — подчеркивалось в выступлениях участников. Необходимо также добиваться повсеместного внедрения предварительного информирования таможенных органов о перемещаемых товарах и транспортных средствах путем электронной передачи данных.
Особое внимание обращено на совершенствование сотрудничества в борьбе с таможенными правонарушениями и на выработку новой позиции и консолидацию усилий для работы в этом направлении. Также были обсуждены вопросы реализации таможенных проектов «Зеленый коридор», «Приграничное сотрудничество», проанализирована статистика внешней торговли между Северо-Западным регионом России и Финляндии. Участники встречи ознакомились с работой таможенных складов в порту Котка, посетили ряд таможенных терминалов.
В Московском районе Петербурга ввели в эксплуатацию три жилых корпуса квартала «Плюс Пулковский». Проект реализуется на участке площадью около 30 гектаров на пересечении Пулковского и Волхонского шоссе, сообщает пресс-служба девелопера ГК «ПСК».
По итогам первого квартала 2026 года первичный рынок жилья Петербурга входит в фазу адаптации после отмены массовой льготной ипотеки. Если 2025 год характеризовался коррекцией спроса, то смягчение денежно-кредитной политики во втором полугодии привело к постепенному восстановлению активности. На этом фоне Единый ресурс застройщиков зафиксировал изменение структуры лидеров: на третью строчку рейтинга вышла Группа компаний «ПСК».
В Петербурге за первые два месяца 2026 года ввели в эксплуатацию лишь два новых жилых объекта — апарт-отель и многоквартирный дом. Эксперты в беседе с изданием «Деловой Петербург» говорят, что это не временное затишье, а закономерный отсроченный эффект кризисных процессов, которые начались в строительной отрасли несколькими годами ранее.
