2 мая на реке Свирь в Ленинградской области проведено первое в этом году шлюзование судов. Теплая, но не жаркая, погода апреля позволила избежать бурного таяния льда на реках и озерах региона, что способствовало их равномерному очищению от льдин. Это дало возможность кораблям подойти к шлюзам в поселке Свирь — строй уже на второй день после начала навигации, сообщили АБН (www.abn.agency) в пресс-службе областной администрации.
По мнению специалистов, шлюзы и гидротехнические сооружения областной водной системы подготовлены к новой навигации хорошо. В этом году построен дополнительный причал на Нижне — свирском шлюзе.2 мая на реке Свирь в Ленинградской области проведено первое в этом году шлюзование судов. Теплая, но не жаркая, погода апреля позволила избежать бурного таяния льда на реках и озерах региона, что способствовало их равномерному очищению от льдин. Это дало возможность кораблям подойти к шлюзам в поселке Свирь — строй уже на второй день после начала навигации, сообщили АБН (www.abn.agency) в пресс-службе областной администрации.
По мнению специалистов, шлюзы и гидротехнические сооружения областной водной системы подготовлены к новой навигации хорошо. В этом году построен дополнительный причал на Нижне — свирском шлюзе. Идет капитальный ремонт нижней причальной стенки и завершен комплекс работ по реконструкции стен камеры Верхне — свирского шлюза. Проведены или ведутся и другие ремонтные работы. В этом речникам оказывают значительную помощь и руководители муниципальных образований, на территории которых находятся гидротехнические сооружения. Более активным работам по реконструкции водных путей способствует и нарастающий объем грузооборота. В 2004 году он составил 17,5 млн. тонн, в 2005 году — 18,3 млн. тонн, прогноз на 2006 год — 19 — 20 млн. тонн грузов.
