С Новочеркасского электровозостроительного завода (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправлен на Московскую железную дорогу (МЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») пассажирский электровоз ЭП10-004 для вождения пассажирских составов сообщением Москва — Хельсинки, сообщили АБН (www.abn.agency) в департаменте по связям с общественностью холдинга.
Электровоз ЭП10-004 будет приписан к депо Вязьма, МЖД. Локомотиву присвоено название «Вуокса» — по созвучию с одной из крупнейших рек Озерного края на севере Европы, соединяющей два из Великих Европейских озер — Сайму и Ладогу, символа Карельского перешейка.
Электровоз ЭП10-004 будет осуществлять ведение пассажирских поездов по направлению: Москва — Санкт-Петербург — Хельсинки (фирменный поезд — «Лев Толстой»). Окраска электровоза соответствует окраске вагонов фирменного поезда.
В апреле текущего года после успешных испытаний Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (РСФЖТ) выдал сертификат соответствияС Новочеркасского электровозостроительного завода (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправлен на Московскую железную дорогу (МЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») пассажирский электровоз ЭП10-004 для вождения пассажирских составов сообщением Москва — Хельсинки, сообщили АБН (www.abn.agency) в департаменте по связям с общественностью холдинга.
Электровоз ЭП10-004 будет приписан к депо Вязьма, МЖД. Локомотиву присвоено название «Вуокса» — по созвучию с одной из крупнейших рек Озерного края на севере Европы, соединяющей два из Великих Европейских озер — Сайму и Ладогу, символа Карельского перешейка.
Электровоз ЭП10-004 будет осуществлять ведение пассажирских поездов по направлению: Москва — Санкт-Петербург — Хельсинки (фирменный поезд — «Лев Толстой»). Окраска электровоза соответствует окраске вагонов фирменного поезда.
В апреле текущего года после успешных испытаний Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (РСФЖТ) выдал сертификат соответствия на электровоз ЭП10. К настоящему времени произведено и поставлено в адрес ОАО «РЖД» 4 электровоза ЭП10. Всего до конца года согласно долгосрочному (до 2010 г.) соглашению между ЗАО «Трансмашхолдинг» и ОАО «РЖД» планируется поставить еще 7 локомотивов этой модели.
Кроме того, отметим, что уже более 30 лет на Финских железных дорогах эксплуатируются около 110 электровозов производства НЭВЗа (мод. SR1), хорошо при этом себя зарекомендовав.
Читайте далее
В январе – марте 2026 года парк Национальной транспортной компании (НТК) обеспечил транспортировку 26,7 млн тонн угля. Это на 5,1% больше объема, перевезенного за аналогичный период 2025 года. Рост достигнут за счет увеличения экспортных поставок в направлении портов Дальнего Востока. Так, в направлении порта Ванино (Хабаровский край) было перевезено 5,4 млн тонн груза, что на 47% больше первого квартала прошлого года. В направлении портов Северо-Запада объемы продолжают снижаться. В период января – марта было перевезено 1,54 млн тонн, что на 39% меньше.
При поддержке Сбера в калининградском филиале Третьяковской галереи открылась выставка «Великие учителя», приуроченная к 170-летию галереи и 80-летию Калининградской области. Экспозиция знакомит с русскими мастерами XX века, воспитавшими художников, которые после войны составили основу изобразительного искусства региона. В экспозиции — более 60 работ из золотого фонда Третьяковки (Константин Коровин, Фёдор Богородский, Юрий Пименов, Гелий Коржев, Алексей Щусев, Матвей Манизер, Дмитрий Мочальский и др.), большинство из которых ранее в регионе не выставлялись.
Объем предложения в петербургском сегменте высокобюджетного жилья люкс и премиум-класса в первом квартале 2026 года вырос на 12,2% на фоне падения спроса в массовом сегменте. Суммарная стоимость «витрины» достигла 67 млрд. При этом единственным новым проектом, который пополнил рынок, стала «Акватория» от ГК «ПСК».
