Федеральная служба по тарифам приняла решение о повышении среднего тарифа на транспортировку нефти через систему ОАО «Транснефть» на 8.7% с 1 января 2007 года. Напомним, что монополия просила осуществить более сильное повышение тарифов, что связано с необходимостью финансирования строительства трубопровода Восточная Сибирь — Тихий океан. Тем не менее уровень роста тарифов будет достаточен для Транснефти, чтобы поддерживать генерацию выручки и осуществлять новые заимствования, поскольку он превысит средний прогноз инфляции. Согласно правительственным прогнозам, инфляция в следующем году составит 6.5-8%. Для нефтяных компаний повышение тарифов будет иметь незначительные последствия с точки зрения роста расходов на транспортировку, поскольку уровень роста тарифов лишь немного превысит средний уровень инфляции.
Начальник аналитического отдела ИК Брокеркредитсервис, Максим Шеин..Федеральная служба по тарифам приняла решение о повышении среднего тарифа на транспортировку нефти через систему ОАО «Транснефть» на 8.7% с 1 января 2007 года. Напомним, что монополия просила осуществить более сильное повышение тарифов, что связано с необходимостью финансирования строительства трубопровода Восточная Сибирь — Тихий океан. Тем не менее уровень роста тарифов будет достаточен для Транснефти, чтобы поддерживать генерацию выручки и осуществлять новые заимствования, поскольку он превысит средний прогноз инфляции. Согласно правительственным прогнозам, инфляция в следующем году составит 6.5-8%. Для нефтяных компаний повышение тарифов будет иметь незначительные последствия с точки зрения роста расходов на транспортировку, поскольку уровень роста тарифов лишь немного превысит средний уровень инфляции.
Начальник аналитического отдела ИК Брокеркредитсервис, Максим Шеин.
