Глава EADS Томас Эндерс объявил о «марафонской программе реконструкции», основным пунктом которой является экономия. Реструктуризация компании Airbus, входящего в аэрокосмический концерн EАDS, продлится не один год: «Нам предстоит длинный марафон, прежде чем мы восстановим конкурентоспособность». Программа режима экономии «Power 8», подразумевающая значительное сокращении расходов, нацелена на преодоление затянувшегося кризиса.
Нерешен вопрос финансирования. Неизвестно, будет ли Airbus брать государственные займы, поскольку именно использование субсидий ставилось в вину конкурентам из Boeing. Не исключается привлечение капитала из Франции, Германии, Испании, частично контролирующих EADS, или же помощь сторонних инвесторов, передает Deutsche Welle..Глава EADS Томас Эндерс объявил о «марафонской программе реконструкции», основным пунктом которой является экономия. Реструктуризация компании Airbus, входящего в аэрокосмический концерн EАDS, продлится не один год: «Нам предстоит длинный марафон, прежде чем мы восстановим конкурентоспособность». Программа режима экономии «Power 8», подразумевающая значительное сокращении расходов, нацелена на преодоление затянувшегося кризиса.
Нерешен вопрос финансирования. Неизвестно, будет ли Airbus брать государственные займы, поскольку именно использование субсидий ставилось в вину конкурентам из Boeing. Не исключается привлечение капитала из Франции, Германии, Испании, частично контролирующих EADS, или же помощь сторонних инвесторов, передает Deutsche Welle.