Автомобилестроительная корпорация Toyota Motor планирует в будущем году впервые собирать на своих заводах за границей больше машин, чем в самой Японии, сообщает «Асахи».
По имеющимся сведениям, Toyota предполагает увеличить объем производства за границей с 4 млн. автомобилей в нынешнем году до 4,4 млн. в 2007 году. Ожидается, что в достижение этой цели внесут свою лепту строящийся сейчас завод Toyota в Санкт-Петербурге, на котором в конце 2007 года планируется начать выпуск седанов Camry, а также третий завод корпорации в Таиланде. Предполагается также увеличить производство в США, Канаде и Мексике.Автомобилестроительная корпорация Toyota Motor планирует в будущем году впервые собирать на своих заводах за границей больше машин, чем в самой Японии, сообщает «Асахи».
По имеющимся сведениям, Toyota предполагает увеличить объем производства за границей с 4 млн. автомобилей в нынешнем году до 4,4 млн. в 2007 году. Ожидается, что в достижение этой цели внесут свою лепту строящийся сейчас завод Toyota в Санкт-Петербурге, на котором в конце 2007 года планируется начать выпуск седанов Camry, а также третий завод корпорации в Таиланде. Предполагается также увеличить производство в США, Канаде и Мексике. В самой Японии рост масштабов производства запланирован на более скромном уровне — с 4,11 млн. до 4,2 млн машин, передает ПРАЙМ-ТАСС.
Читайте далее
«Балтийский лизинг» провел масштабный ребрендинг. Лаконичное название бренда «Балт_лиз» закреплено официально, с сохранением юридического лица «Балтийский лизинг». Для самой компании внешние изменения стали отражением фундаментальной внутренней трансформации.
По итогам 2025 года в текущей непростой экономической ситуации «Балтийский лизинг» демонстрирует устойчивость бизнес-модели и способность адаптироваться к новым условиям и вызовам в лизинговой отрасли.
Прошедший год стал для петербургской компании «Могилевлифт» особенным: 20-летний юбилей, новые профессиональные вызовы и необходимость двигаться вперед в непростых условиях рынка. О том, что помогает компании сохранять устойчивость, почему сегодня особенно важны диалог и объединение отрасли, а также где руководитель находит силы для движения дальше, рассказал генеральный директор компании Анатолий Черников.
