ОАО «Европейская подшипниковая корпорация» (ЕПК) утверждено в качестве официального поставщика автомобильного концерна DaimlerChrysler. Об этом говорится в сообщении компании.
ОАО «Волжский подшипниковый завод», входящий в состав корпорации, будет поставлять подшипники на грузовые автомобили DaimlerChrysler. Переговоры с DaimlerChrysler начались в 2005 году, в первый раз представители автоконцерна посетили Волжский завод в октябре прошлого года. В течение года DaimlerChrysler провел несколько этапов аудита подшипникового завода в рамках программы развития поставщиков. По результатам последнего аудита ЕПК был присвоен статус официального поставщика DaimlerChrysler.
В настоящее время Волжский подшипниковый завод специализируется на выпуске подшипниковой продукции для автомобильной промышленности, в соответствии с требованиями DaimlerChrysler, а также ряда других крупных мировых компаний — потребителей автокомпонентов.
Европейская подшипниковая корпорация объединяет Московский подшОАО «Европейская подшипниковая корпорация» (ЕПК) утверждено в качестве официального поставщика автомобильного концерна DaimlerChrysler. Об этом говорится в сообщении компании.
ОАО «Волжский подшипниковый завод», входящий в состав корпорации, будет поставлять подшипники на грузовые автомобили DaimlerChrysler. Переговоры с DaimlerChrysler начались в 2005 году, в первый раз представители автоконцерна посетили Волжский завод в октябре прошлого года. В течение года DaimlerChrysler провел несколько этапов аудита подшипникового завода в рамках программы развития поставщиков. По результатам последнего аудита ЕПК был присвоен статус официального поставщика DaimlerChrysler.
В настоящее время Волжский подшипниковый завод специализируется на выпуске подшипниковой продукции для автомобильной промышленности, в соответствии с требованиями DaimlerChrysler, а также ряда других крупных мировых компаний — потребителей автокомпонентов.
Европейская подшипниковая корпорация объединяет Московский подшипник, Волжский подшипниковый завод, Степногорский подшипниковый завод (Казахстан) и Самарский завод авиационных подшипников, основана в 2000 году.
ЕПК контролирует 37% российского рынка производства подшипников и является монополистом в этом секторе. В частности, на долю ЕПК приходится 98% рынка прецизионных, 95% железнодорожных и 19% металлургических подшипников. Крупнейшим акционером ЕПК с 79% в капитале является Orionbay Trading Corp., еще 19% владеет Parkwood United Corp.
Выручка компании в 2005 году по МСФО составила $250 млн, чистая прибыль — $30.9 млн., сообщает AK&M».
Читайте далее
«Балтийский лизинг» провел масштабный ребрендинг. Лаконичное название бренда «Балт_лиз» закреплено официально, с сохранением юридического лица «Балтийский лизинг». Для самой компании внешние изменения стали отражением фундаментальной внутренней трансформации.
По итогам 2025 года в текущей непростой экономической ситуации «Балтийский лизинг» демонстрирует устойчивость бизнес-модели и способность адаптироваться к новым условиям и вызовам в лизинговой отрасли.
Прошедший год стал для петербургской компании «Могилевлифт» особенным: 20-летний юбилей, новые профессиональные вызовы и необходимость двигаться вперед в непростых условиях рынка. О том, что помогает компании сохранять устойчивость, почему сегодня особенно важны диалог и объединение отрасли, а также где руководитель находит силы для движения дальше, рассказал генеральный директор компании Анатолий Черников.
