Немецкий автопроизводитель Volkswagen увеличил долю в немецком производителе грузовиков MAN AG до 29,9%, что поможет провести слияние между MAN и шведской компанией Scania.
«Руководство компании Volkswagen уверено, что этот уровень участия в MAN будет полезен для обеих компаний и поможет всем участникам найти дружественное и обоюдное решение в слиянии MAN и Scania», — сообщила компания.
Volkswagen, крупнейший автопроизводитель Европы, ранее владел почти 20% акций MAN. Компания также является крупнейшим акционером Scania, обладая 34% голосующих акций.
MAN пришлось отказаться от враждебного поглощения Scania за 10,3 млрд евро после того, как руководство Scania и основные акционеры компании отказались от сделки, в результате которой мог быть создан крупнейший производитель грузовых автомобилей в Европе.Немецкий автопроизводитель Volkswagen увеличил долю в немецком производителе грузовиков MAN AG до 29,9%, что поможет провести слияние между MAN и шведской компанией Scania.
«Руководство компании Volkswagen уверено, что этот уровень участия в MAN будет полезен для обеих компаний и поможет всем участникам найти дружественное и обоюдное решение в слиянии MAN и Scania», — сообщила компания.
Volkswagen, крупнейший автопроизводитель Европы, ранее владел почти 20% акций MAN. Компания также является крупнейшим акционером Scania, обладая 34% голосующих акций.
MAN пришлось отказаться от враждебного поглощения Scania за 10,3 млрд евро после того, как руководство Scania и основные акционеры компании отказались от сделки, в результате которой мог быть создан крупнейший производитель грузовых автомобилей в Европе.
Однако MAN заявила, что постарается провести дружественное поглощение после того, как улягутся страсти.
Во вторник MAN заявила, что всегда приветствовала Volkswagen в качестве своего акционера и сообщила о том, что увеличение доли VW в MAN было ожидаемо.
Антимонопольные органы Германии в ноябре одобрили планы Volkswagen увеличить долю в MAN до 30%.
Источники в индустрии на прошлой неделе сообщили, что компания хочет получить три места в наблюдательном совете MAN, а председатель совета директоров VW Фердинанд Пих хочет также возглавить совет директоров MAN.
Бывший председатель совета директоров VW Бернд Пишетшрайдер сейчас возглавляет руководство Scania, однако источник, знакомый с ситуацией, сообщил в понедельник Рейтер, что он будет заменен нынешним главой VW Мартином Винтеркорном на следующем ежегодном собрании, которое состоится 10 мая, сообщает Reuters.
