Российский автогигант ЗИЛ совместно с латвийской компанией Ferrus построит завод по выпуску легких грузовиков в Елгаве. Объем инвестиций — 11 млн евро. 51% акций предприятия будет у ЗИЛа. Сборка машин начнется в 2009 году. Завод будет собирать легкие грузовики, соответствующие стандарту Euro-3, для российского рынка, и грузовики Euro-4 — для европейского, сообщила пресс-секретарь городской думы Елгавы Эгита Вейнберга.
Стоимость завода составит около 11 млн евро.Российский автогигант ЗИЛ совместно с латвийской компанией Ferrus построит завод по выпуску легких грузовиков в Елгаве. Объем инвестиций — 11 млн евро. 51% акций предприятия будет у ЗИЛа. Сборка машин начнется в 2009 году. Завод будет собирать легкие грузовики, соответствующие стандарту Euro-3, для российского рынка, и грузовики Euro-4 — для европейского, сообщила пресс-секретарь городской думы Елгавы Эгита Вейнберга.
Стоимость завода составит около 11 млн евро. Пока завершен только его технический проект, но окончательные параметры будут согласовываться с правительством Москвы как с основным акционером ЗИЛа. Возведение первого корпуса завода должно завершиться в ноябре 2007 года, а сборка автомобилей может начаться в 2009-м.
Совместное предприятие под названием AMO Plant было специально учреждено Ferrus и ЗИЛом. Московскому предприятию будет принадлежать 51% его акций, около 30% — самоуправлению Елгавы, оставшиеся — Ferrus, передает NovoNews.
Читайте далее
Прошедший год стал для петербургской компании «Могилевлифт» особенным: 20-летний юбилей, новые профессиональные вызовы и необходимость двигаться вперед в непростых условиях рынка. О том, что помогает компании сохранять устойчивость, почему сегодня особенно важны диалог и объединение отрасли, а также где руководитель находит силы для движения дальше, рассказал генеральный директор компании Анатолий Черников.
Российский рынок корпоративных облигаций в последние годы переживает период структурных изменений: на фоне высокой ключевой ставки и роста стоимости фондирования инвесторы всё чаще обращают внимание на эмитентов с устойчивой бизнес-моделью и прозрачной стратегией управления рисками. Одним из таких эмитентов остаётся «Балтийский лизинг» — один из крупнейших участников лизинговой отрасли, активно работающий на долговом рынке.
Компания «Балтийский лизинг» приняла участие в ежегодном форуме «ForAuto 2026. Тренды и прогнозы», организатором которого выступило аналитическое агентство «АВТОСТАТ» при поддержке Объединенной Лизинговой Ассоциации. Мероприятие, прошедшее в Москве 26 февраля, стало важной площадкой для диалога лидеров автомобильной отрасли и обсуждения общих вызовов.
