В Санкт-Петербурге появится некоммерческое такси: дешевле обычного, с вежливым водителем и комфортным салоном. Опознать новый вид питерского общественного транспорта можно будет по специальному логотипу, который наклеят на все автомобили компаний-участников проекта, передает Русская служба новостей. Он станет своеобразным знаком качества для пассажиров. Соглашение о создании службы некоммерческого такси в Питере приурочили к столетию этой сферы услуг — первый автомобиль с таксомотром проехал по улицам Лондона 22-го марта 1907-го года. Спустя век в Смольном обратили внимание на то, что Петербургу до Лондона далеко: цены, если заказывать машину, астрономические, на улицах такси уже не взять — нет стоянок, поэтому горожане с риском для жизни пользуются услугами частников.
Городской Комитет по транспорту решил выжить с рынка так называемых «бомбил», и взял под опеку 6 таксомоторных компаний, которые в рамках договора, подписанного ими с чиновниками, обязуются соблюдать чистоту в машине,В Санкт-Петербурге появится некоммерческое такси: дешевле обычного, с вежливым водителем и комфортным салоном. Опознать новый вид питерского общественного транспорта можно будет по специальному логотипу, который наклеят на все автомобили компаний-участников проекта, передает Русская служба новостей. Он станет своеобразным знаком качества для пассажиров. Соглашение о создании службы некоммерческого такси в Питере приурочили к столетию этой сферы услуг — первый автомобиль с таксомотром проехал по улицам Лондона 22-го марта 1907-го года. Спустя век в Смольном обратили внимание на то, что Петербургу до Лондона далеко: цены, если заказывать машину, астрономические, на улицах такси уже не взять — нет стоянок, поэтому горожане с риском для жизни пользуются услугами частников.
Городской Комитет по транспорту решил выжить с рынка так называемых «бомбил», и взял под опеку 6 таксомоторных компаний, которые в рамках договора, подписанного ими с чиновниками, обязуются соблюдать чистоту в машине, вежливость с клиентом, демократические цены, и даже правила дорожного движения. Есть в договоре и пункт «комфортность, этика и эстетика». Городские власти, в свою очередь, пообещали, что воссоздадут в Питере систему таксомоторных стоянок, на которых в советское время граждане садились в машину с зеленым огоньком. Посадочных точек будет не менее 40, кроме того, рассматривается возможность изменения в Петербурге ПДД с тем, чтобы такси могли ездить по полосам, выделенным для общественного транспорта, сообщает Лениздат.ру.
Предполагается, что максимальная стоимость проезда в такой машине составит не более 500 рублей — с одного конца города на другой, в то время как в обычном такси дорога город-аэропорт, к примеру, стоит уже не менее полутора-двух тысяч рублей.
