Ранее Генпрокуратура назвала Бачурина главным ответственным за кризис альянса AiRUnion.
Самой высокопоставленной жертвой кризиса на авиарынке может стать глава Росавиации Евгений Бачурин. Конфликт между ведомством и Минтрансом обострился, а чиновник в пику начальству настаивает на создании министерства гражданской авиации, подчиненного правительству, пишет сегодня "Коммерсантъ".
Ранее Генпрокуратура назвала Бачурина главным ответственным за кризис альянса AiRUnion, направив в Минтранс письмо с рекомендацией о наложении на него взыскания.
Выступая в среду на заседании комитета Госдумы по транспорту по поводу AiRUnion, Бачурин заявил о глубоком кризисе отрасли. Он выступил с критикой деятельности Минтранса, перечислив целый ряд неразработанных и не принятых вовремя законодательных актов, без которых у его ведомства оказалось недостаточно полномочий для разрешения кризиса AiRUnion. В заключение чиновник обратился к депутатам за поддержкой идеи создания "единого полномочного органа гражданской авиации, подконтрольного правительству", по сути спецминистерства.
После совещания источник на рынке сообщил, что в Минтрансе принято принципиальное решение об отставке господина Бачурина, о которой может быть объявлено в субботу. В Минтрансе ситуацию официально не комментируют, пишет издание.
Глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев считает, что решение об увольнении Е.Бачурина с поста Росавиации может быть продиктовано политическими причинами. "Сейчас государство будет создавать крупнейшего авиаперевозчика под контролем "Ростехнологий", и в этой ситуации выходец из "Аэрофлота" (Евгений Бачурин пришел в Росавиацию с поста коммерческого директора крупнейшей авиакомпании.— "Ъ") во главе отрасли видится проблемой",— полагает эксперт. В то же время председатель совета директоров ОАО "Международный аэропорт Внуково" Виталий Ванцев, возглавляющий антикризисный штаб AiRUnion, считает "большой ошибкой" возможную смену руководителя агентства. Третья смена главы Росавиации с момента ее создания в 2004 году, отмечает топ-менеджер, негативно скажется на положении в отрасли. Виталий Ванцев пока не видит на рынке адекватного претендента, который согласился бы возглавить Росавиацию, пишет газета.