Участок кольцевой длиной около 4 км от улицы Пионерстроя до автодороги «Нарва» достроит ЗАО «ВАД». Этой компании без конкурса достался подряд, который не смогла выполнить «Флора».
В марте этого года ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» (ДСТО) разорвало договор с ООО «Флора» на строительство участка западного полукольца длиной 4,3 км за 6,8 млрд руб. Подрядчик выиграл конкурс в 2008 г., но так и не приступил к строительным работам, хотя должен был завершить их в мае 2009 г., рассказывал гендиректор учреждения Вячеслав Петушенко.
Дирекция собиралась провести конкурс по выбору нового подрядчика, но для экономии времени отказалась от него, сообщил представитель дирекции. В результате исследования рынка выбор пал на ЗАО «Высококачественные автомобильные дороги» (ВАД), которое хорошо себя зарекомендовало, участвуя в строительстве кольцевой; 20 мая с этой компанией был заключен контракт, добавляет он.
Основанием для заключения контракта с единственным подрядчиком был пункт 6 части 2 статьи 55 ФЗ «О размещении заказов <…> для государственных и муниципальных нужд» — для ликвидации последствий непреодолимой силы, сообщили в пресс-службе дирекции. Условием заключения контакта с ВАД со сроком выполнения работ до конца этого года стало снижение их стоимости до 3,1 млрд руб., добавляют там.
На участке остались незавершенными все работы, нужно проводить земельные работы и перенос сетей, у ВАД есть мощности для выполнения их в срок, утверждает главный инженер компании Валерий Борисенко. По данным сайта ВАД, компания делала верхний слой асфальтобетонного покрытия на большинстве участков первой очереди КАД. А в 2006 г. выиграла тендер на строительство 14-километрового участка КАД от Таллинского до Пулковского шоссе.
ВАД — сильная компания, которая организационно в состоянии справиться с задачей, считает директор «Дормоста» Кирилл Иванов.
Как отмечают "Ведомости", через несколько дней после выбора нового подрядчика «Флоре» удалось в арбитраже оспорить законность разрыва контракта с дирекцией. Уведомление ответчика об одностороннем отказе от исполнения госконтракта не содержит достаточных оснований для его расторжения, а доводы ответчика о неоднократном нарушении требований по качеству выполнения работ на объекте в ходе судебного разбирательства своего подтверждения не нашли, говорится в решении суда, опубликованном на сайте Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти. По данным сайта арбитража, дирекция подала апелляционную жалобу на это решение.
В октябре прошлого года ДСТО расторгла еще один контракт с «Флорой» стоимостью 6 млрд руб. В повторном конкурсе в декабре победила корпорация «Инжтрансстрой», предложившая закончить стройку за 5,9 млрд руб.
