Консультанты предложили сэкономить более 47 млрд рублей
Аудиторские компании Deloitte, Ernst&Young и PriceWaterhouseCoopers во время проверки нашли недостатки в проектах реконструкции Байкало-Амурской (БАМ) и Транссибирской железнодорожных магистралей. Об этом в пятницу пишет газета "КоммерсантЪ".
По мнению сотрудников Deloitte, руководство РЖД не учло около 82,7 млрд рублей, которые потребуется потратить на содержание инфраструктуры. Также в компании предложили отказаться от строительства за 36,9 млрд рублей Дабанского тоннеля. Претензии вызвал и прогноз РЖД по росту грузоперевозок на Восточном полигоне.
Добавим, что компания Ernst&Young предложила перенести строительство приемоотправочных путей и системы автоблокировки за 6,5 млрд рублей. В свою очередь, сотрудники PriceWaterhouseCoopers посчитали, что можно сэкономить до 3,8 млрд рублей на работах по Южному ходу.
Напомним, средства на реконструкцию БАМа и Транссиба начнут выделять в марте этого года. По планам правительства, восстановление железнодорожных магистралей будет стоить 562 млрд рублей. Реконструкция будет закончена в 2018 году, планирует руководство страны.
