Участок платной магистрали М11 Москва-Петербург с 58-го по 149-го км могут построить без привлечения частных инвесторов. Окончательного решения по этому вопросу пока нет, поясняют в Минтрансе.
Однако такой вариант обсуждается, заявил газете «Ведомости» федеральный чиновник. Договор с привлечением частного капитала сопровождается длительными процедурами. Дорогу же нужно открыть к Чемпионату мира по футболу 2018 года, пояснил источник издания.
Отметим, в Минтрансе утверждают, что вариант концессионного механизма продолжают обсуждать. Представитель «Автодора» сообщил, что госкомпания намерена объявить концессионный конкурс. Финансирование проекта с привлечением частных инвестиций заложено в программе работы компании. Изменения из-за отказа концессионера займет не меньше времени, чем проведение конкурса.
Напомним, на строительство участка в 90 км планируется потратить 80,4 млрд рублей. Порядка 41% финансирования «Автодор» должен привлечь из внебюджетных источников.
Фото с сайта press.ucoz.kz