Какова ситуация на строительном рынке в Петербурге, возможно ли в отрасли глубокое импортозамещение, как пережить кризис, каковы итоги реформы госзаказа? Об этом, а также о крупных заказах ГК «Содис» «Агентству Бизнес Новостей» рассказал председатель Совета директоров группы компаний Константин Аввакумов.
Расскажите, в чем заключается ваш конфликт с заказчиком по проектам в Шлиссельбурге?
Конфликта как такового нет. Есть ситуация, что построен садик, но не сдан и в нем нет детей. И ситуация, что школа на сегодняшний день не достроена, хотя по контракту она должна уже быть достроена. Вот в этом заключается проблема. А не в конфликте между «Содис Строй» и заказчиком.
Проблему эту нужно решить совместно, путем диалога, а не с помощью тех действий, которые были произведены УФСБ на прошлой неделе. Нужно сесть за стол и посмотреть, какие усилия следует сделать совместно заказчику и подрядчику для того, чтобы выработать определенный график по завершению строительства школы, и постараться в ближайший срок запустить садик. Только в диалоге и здравых совместных действиях, нацеленных на реализацию проектов, можно чего-то достичь. А не путем предъявления взаимных претензий, и уж тем более не путем прихода фискальных органов в офис компании, которая на протяжении последних 23 лет работает на рынке и зарекомендовала себя только с положительной стороны.
Бывали ли ранее претензии к компании со стороны правоохранительных органов или заказчиков?
Никаких претензий мы до сих пор не имели и не имеем.
У Вас есть видение ситуации, как можно в диалоге решить ситуацию?
Да, конечно. И мы пытаемся сейчас построить диалог и с администрацией Ленинградской области, и с муниципальным образованием, и решить данную проблему. С учетом того, что наконец-то вышел из экспертизы проект по школе, нужно просто передать документацию в исполнение работ и начать строить. Шлиссельбургу действительно нужна школа, нужен садик. Мы несем социальную ответственность и готовы сделать все от нас зависящее, чтобы сдать эти объекты в кратчайшие сроки.
Какие еще проекты в настоящее время ведет ГК «Содис»?
«Содис Строй» имеет давнюю историю, и за плечами компании стоит достаточно много важных и заметных в городе объектов. На сегодняшний день, несмотря на ухудшившуюся ситуацию в строительно-инвестиционном климате Петербурга, пережив небольшую паузу, мы вновь строим серьезные объекты, которые уже находились у нас в производстве. Это — многофункциональный центр «Никольские ряды», станция технического обслуживания грузового автотранспорта и автобусов MAN. В прошлом году мы закончили строительство завода газотурбинных двигателей «Климов» и полностью сдали объект государственной комиссии.
В этом году, несмотря на кризис, мы заключили новый контракт: реконструкция здания Пушного дома на Московском проспекте. Когда у всех идет устойчивое снижение объемов и потеря заказов, мы даже в этой ситуации получаем новые проекты. Это говорит о нашей хорошей репутации и профессионализме в той области, в которой мы работаем: выполнение услуг генерального подряда и строительно-реставрационных работ. Также мы сейчас находимся на стадии заключения договора по одному интересному реставрационно-строительному заказу, о котором расскажем чуть позже.
В настоящее время многие игроки рынка ориентируются на госзаказ. Насколько для вас это направление приоритетно?
Госзаказ в сегодняшних реалиях это та палочка-выручалочка, на которую нужно опираться. И мы очень в этом заинтересованы. Мы участвуем в нескольких крупных конкурсах, рассчитываем хотя бы один из них выиграть. Это серьезные тендеры, в том числе и в оборонно-промышленном комплексе. Без госзаказа сегодня не обойтись, потому что частных заказчиков стало меньше. Они стали менее платежеспособны, планы по инвестициям и расширению бизнеса стали скромнее.
Изменилась ли к лучшему система госзакупок?
Система госзакупок сама по себе достаточно сложная процедура, отсекающая компании, которые не могут справиться с теми проектами, выставляемыми на тендер. Это — система банковской гарантии, система квалификации, планирование всего цикла производства работ, которые нужно описать в документации. В конкурсах без аванса мы не участвуем. В любом случае подрядчик должен получать оборотные средства, он на что-то должен закупать оборудование, материалы, кормить персонал, вести свою хозяйственную деятельность. Жесткие требования к конкурсу позволяют отсечь некомпетентного подрядчика, либо подрядчика, который не нацелен на выполнение этой работы.
Вы сказали, что, несмотря на экономическую ситуацию, получаете заказы. Можно ли говорить о том, что кризис вас не затронул?
Нельзя сказать, что кризис нас не затронул. Кризис нас коснулся достаточно серьезно, потому что с конца ноября в отрасли произошла приостановка всех, особенно коммерческих, инвестиционных проектов. Заказчики заново оценивали и, в ряде случаев, уточняли свои инвестиционные решения, учитывая изменившуюся ситуацию на рынке и дальнейшие прогнозы. Все это делалось потому, что некоторые проекты, которые уже начали реализовываться, при заложенном в проект количестве площадей, качестве объектов, в текущих условиях не принесли бы ожидаемых результатов, сроки их окупаемости могут стать неприемлемыми. Инвесторы стремятся внести уточнения в такие проекты. В условиях приостановки реализации части проектов мы, к сожалению, не в каждый момент и не в полном объеме можем выполнять свои обязательства, идет снижение оборотов. Уменьшается выручка и доходность бизнеса. Но ситуация потихоньку начинает исправляться, идет оживление. Это добавляет уверенности в том, что мы и дальше будем строить все, что актуально в реалиях сегодняшнего рынка.
Многие говорили о росте цен на стройматериалы, в частности из-за девальвации рубля. Насколько сильно это повлияло на отрасль и на вас конкретно?
Вот этого мы как раз особенно не заметили. Повышение цен на основные строительные материалы либо не произошло вовсе, либо было незначительным. Это наименьший фактор, который сказался на строительном рынке. Если говорить об оборудовании, то здесь у нас были проблемы из-за того, что в некоторых действующих контрактах мы несем убытки именно по закупаемому импортному оборудованию, потому что оно автоматически подорожало на 20-30%. И заказчик не всегда готов нам компенсировать эту разницу. Но начатые контракты – это дело чести. Поэтому мы должны их закончить. Хотя бы с убытками. Параллельно разбираясь с заказчиками и стараться выровнять ситуацию с точки зрения нашего дохода.
Каковы возможности импортозамещения в строительной отрасли?
Строительная отрасль, кроме поставки сложного оборудования, электроники, вентиляционного оборудования, уже смогла, в целом, осуществить импортозамещение. 80% импортных строительных материалов замещены отечественными. Надеемся, что в ближайшем будущем в связи с развитием наукоемких технологий в России появятся и хорошее вентиляционное оборудование. Современное электрическое оборудование уже появляется. Но иногда, конечно, заказчик требует, чтобы у него все было высшего качества, особенно это касается дорогостоящих отделочных материалов. В таких случаях заказчик готов за это платить.
Перестроила ли компания свою работу в нынешних условиях? Принимали ли вы какие-то антикризисные меры?
Мы перестроили работу с точки зрения сокращения объемов работ и количества объектов. Пришлось пойти на некоторое уменьшение линейного персонала в связи с этим. Но характер работы компании, принципы, построение линейной схемы строительства не изменились.
Ваша компания существует больше 20 лет. По-вашему, что должны делать сегодня игроки на строительном рынке, чтобы остаться на плаву?
Я пережил кризис и 1998 года, и 2008 года, и этот кризис мы все вместе переживаем. Я рекомендовал бы, исходя из своего опыта, никогда не впадать в панику, сохранять спокойствие в период кризиса и делать то, что делали. Не останавливаться. Потому что любая остановка – будь то в инвестиционном процессе, будь то в строительстве – это всегда получится дороже и менее эффективно, чем просто продолжить начатое дело.
В качестве хорошего примера могут послужить иностранные строительные компании, с которыми я сотрудничал и многому у них научился. У них есть положительное качество: если решение принято, то оно реализуется до конца. Практика показывает, что это всегда лучший выход из любой ситуации. Доведя дело до завершения, ты становишься надежным партнером. Всегда важно иметь законченный продукт, в любом деле, а в строительстве особенно. Мы, как генподрядчик, должны всегда доделывать работу, не смотря на возникающие ситуации и сложности. Только когда строительный объект завершен, он приносит прибыль, радость и дальнейшее процветание всем участникам: как инвесторам, так и генподрядчику. За нашей спиной много реализованных объектов. Мы ни одного объекта не бросили за период своего существования. Поэтому, наверное, к нам обращаются и дальше, поэтому на сегодняшний день мы заключаем новые контракты и идем вперед.
Беседовал Дмитрий Борисов / АБН