Top.Mail.Ru
Бизнес-неделя: Нефть растет, деловые перелеты снижаются, «Шелковый путь» стыкуется с ЕАЭС - Агентство Бизнес Новостей

Бизнес-неделя: Нефть растет, деловые перелеты снижаются, «Шелковый путь» стыкуется с ЕАЭС

В конце недели «Агентство Бизнес Новостей» устами экспертов и бизнесменов подводит итоги недели. На этой неделе кроме 70-летия Победы спикеры обратили внимание на различные статистические показатели, рост нефтяных цен и дружбу России с Китаем.

Евгений Привалов, начальник управления международных перевозок DPD в России
Одним из значимых событий этой недели можно выделить инициативу о возврате к практике параллельного импорта по ряду товаров, в том числе медицинских препаратов и автозапчастей. Решение довольно неоднозначное, мнения экспертов по этому вопросу противоположны. Я считаю, что такого рода нововведение повлечет за собой увеличение импорта, что только приветствуется службами доставки. Однако данное нововведение внесет изменения в некоторых уже устоявшихся схемах: например, если таможенное оформление данных товаров будет производиться на специальных постах, серьезно увеличится нагрузка на них, и изменятся уже отработанные пути поставок.

Алексей Машера, старший аналитик банка «ГЛОБЭКС»

По-прежнему значимым остается распродажа в европейских долговых бумагах. Очень показателен рост доходности немецких гособлигаций – 10-летние бумаги прибавили 13 базисных пунктов за неполную неделю (потеряли около 2% в цене). С середины апреля доходность выросла на 50 б.п. , что соответствует уровням декабря 2014 г. Доходность итальянских 10-леток поднималась выше 2 % впервые в 2015 году, доходность ирландских 10-леток поднималась до 1,5% впервые в 2015 году.

На мой взгляд, большое значение имеет и рост цен на нефть, который мы наблюдаем в последнее время. Нефть приближалась к отметке в 70$ за баррель, что придает определённый оптимизм рынку. Думаю, что в ближайшее время цена на нефть может пробить данное значение, что положительным образом повлияет на российскую валюту и мы сможем увидеть значения на уровне 48.00-48.30 за доллар.

Азат Мулгимов, генеральный директор компании Air Charter Service в России и СНГ

Заметным событием ушедшей недели для российской бизнес-авиации можно назвать публикацию данных исследования международной консалтинговой компании WingX Advance, согласно которому с января по апрель текущего года число деловых международных перелетов из России снизилось на 24,6% до около 5,4 тыс. полетов. Безусловно, это не очень позитивные показатели. Однако оптимистичным выглядит заявление аналитиков о том, что пик кризиса уже пройден, и вскоре рынок снова начнет расти. Одновременно стоит учесть, что данные WingX не учитывают перелеты внутри России. А мы видим, что объемы внутренних бизнес-полетов не только не сокращаются, но и показывают ежемесячный рост на 5–7% по сравнению с прошлым годом.С приближением отпускного сезона у нас есть основания предполагать, что рынок бизнес-авиации в России начнет активное восстановление, хотя все же преодолеть значения летних месяцев прошлого года вряд ли получится

Станислав Супрунов, член Совета московского отделения «Опоры России»

Подводя итоги, стоит выделить доклад московского бизнес-омбудсмена Михаила Вышегородцева, в котором он предлагает освободить малый и средний бизнес от государственных проверок, это инициатива полезная и в перспективе ее нужно распространить на остальные регионы. Введение моратория до 2017 года на все виды проверок субъектов малого и среднего предпринимательства, за исключением проверок в случаях возникновения угрозы причинения вреда жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры), безопасности государства, а также угрозы чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, позволит, во-первых, создать благоприятные условия для роста числа занятых в малом и среднем бизнесе.

Во-вторых, предприниматели являются движущей силой экономики, они обеспечивают поступления финансовых средств в бюджет региона, удовлетворяют спрос на рабочие места, товары и услуги, а также способствуют внедрению инноваций. Поэтому совершенно очевидно малый и средний бизнес заинтересован в создании благоприятной деловой среды, предпринимательского и инвестиционного климата. Особенно, когда экономический кризис еще не закончился, у бизнеса большие проблемы с ликвидностью, спросом и ростом издержек, в тоже время активно идут проверки со стороны ФНС, Роспотребнадзора и ФАС. Иногда эти проверки безосновательны и отвлекают значительные ресурсы. Введение «надзорных каникул», позволит предпринимателям сфокусироваться на антикризисных мероприятиях и развитии бизнеса.



Вадим Фёдоров, директор офиса официального партнёра Альпари в Петербурге

Накануне празднования 70-ой годовщины Победы в Великой Отечественной войне в столицу России начинают приезжать главы дружественных стран и правительств, чтобы почтить память советских воинов-освободителей, тем самым выразив почтение подвигу советского народа в годы самой кровопролитной войны в истории человечества. Одним из гостей торжественных мероприятий стал председатель КНР Си Цзиньпин.

Кроме памятных мероприятий цель визита включает в себя и множество деловых встреч руководством РФ, где стороны подпишут десятки экономических договоров, одним из которых станет заявление о сотрудничестве в состыковке строительства Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и экономического пояса «Шелкового пути».

Экономический пояс «Шелкового пути» – это проект создания транспортного, энергетического и торгового коридора между странами Центральной, Южной Азии и Европы, на который Китай уже намерен выделить $40 млрд через специальный фонд. Идея создания проекта принадлежит председателю КНР Си Цзиньпину, который впервые озвучил её в сентябре 2013 года.

Одним из первых проектов в рамках создания «Шелкового пути» станет строительство высокоскоростной железной дороги «Москва-Казань» стоимостью 1 трлн рублей, которая в будущем станет частью скоростного железнодорожного коридора Пекин – Европа. Магистраль позволит сократить время в пути между Москвой и Казанью с существующих 10-12 часов до 3 часов 30 минут. Кроме этого, подобный инфраструктурный объект позитивно скажется на транспортировке грузов, свяжет три города «миллионника» (Москва – Нижний Новгород – Казань) и послужит точкой роста для всех регионов, на котором он будет построен.

Эдуард Яблоков, директор петербургского филиала ОАО «СОГАЗ»

На этой неделе Банк России обнародовал проект указания о тарифах по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев опасных объектов (ОСОПО), согласно которому по большей части объектов тарифы предполагается снизить в 2-3 раза.

С одной стороны, сложившаяся в 2012-2014 году убыточность по ОСОПО позволяет поднимать вопрос о возможном снижении тарифов. Но с другой стороны, трехлетнего срока работы в этом направлении все же недостаточно для принятия такого решения. Для примера: по другому обязательному виду страхования – ОСАГО — тарифы не пересматривали почти 10 лет.

При этом нужно принимать во внимание тот факт, что ОСОПО имеет значительное отличие от ОСАГО в том, что для него характерна небольшая вероятность наступления события при значительной сумме убытка. Объем всего рынка ОСОПО равен сегодня всего одному возможному убытку на объекте с самой высокой страховой суммой – 6,5 млрд рублей. Со временем выплаты страховщиков по ОСОПО возрастут по причине увеличения изношенности производственных фондов, а также за счет увеличения страховых и компенсационных выплат, расширения перечня лиц, имеющих право на выплату и пр.

При условии одновременного расширения лимитов и снижения тарифов приемлемый уровень рентабельности в этом виде страхования не сохранится.