Top.Mail.Ru
Эксперт: Нужно не только ограничить скорость движения, но и снизить порог превышения скорости автотранспортом до 10 км/ч - Агентство Бизнес Новостей
пт, 20 марта 2026 |
$ 83.1259
94.6663
¥ 12.1155
|

Эксперт: Нужно не только ограничить скорость движения, но и снизить порог превышения скорости автотранспортом до 10 км/ч

Нужно не только ограничить скорость движения автомобильного транспорта в городах, но и снизить порог превышения скорости до 10 км/ч. Так во вторник «Агентству Бизнес Новостей» прокомментировал инициативу сенаторов об ограничении разрешенной скорости в городах до 50 км/ч профессор кафедры транспортных систем Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета Андрей Горев.

«Это надо было давно уже сделать. С учетом того, что у нас порог превышения скорости составляет 20 км/ч (за превышение этого порога полагаются штрафы — АБН), то реально скорость составит 70, а не 50 км/ч. Это все равно много. Надо вводить ограничение в 50 км/ч и порог снижать до 10 км/ч», — считает эксперт.

Он отметил, что выживаемость людей после столкновения с автомобилем зависит от скорости движения транспорта. Если машина наезжает на пешехода на скорости 40 км/ч, то вероятность его выживания составляет 60-70%. На скорости в 80 км/ч выживаемость нулевая, пояснил Горев.

Отметим, ранее сенаторы Вадим Тюльпанов и Владимир Федоров предложили ограничить скорость движения автотранспорта в городах до 50 км/ч. В настоящее время эта величина составляет 60 км/ч.

Напомним, до сентября 2013 года в России действовал штраф в 100 рублей за превышение скорости на 10-20 км/ч. После этого порог повысили до 20 км/ч. В конце прошлого года Министерство внутренних дел предложило снова снизить показатель до 10 км/ч и увеличить штраф за его превышение до 500 рублей.



Читайте далее

20 лет движения вверх: генеральный директор компании «Могилевлифт» Анатолий Черников о людях, вызовах и вере в будущее

Прошедший год стал для петербургской компании «Могилевлифт» особенным: 20-летний юбилей, новые профессиональные вызовы и необходимость двигаться вперед в непростых условиях рынка. О том, что помогает компании сохранять устойчивость, почему сегодня особенно важны диалог и объединение отрасли, а также где руководитель находит силы для движения дальше, рассказал генеральный директор компании Анатолий Черников.

«Балтийский лизинг» увеличил объем программы размещения облигаций до 400 млрд рублей

Российский рынок корпоративных облигаций в последние годы переживает период структурных изменений: на фоне высокой ключевой ставки и роста стоимости фондирования инвесторы всё чаще обращают внимание на эмитентов с устойчивой бизнес-моделью и прозрачной стратегией управления рисками. Одним из таких эмитентов остаётся «Балтийский лизинг» — один из крупнейших участников лизинговой отрасли, активно работающий на долговом рынке.

«Балтийский лизинг» на форуме «ForAuto 2026»: антикризисные решения как драйвер роста

Компания «Балтийский лизинг» приняла участие в ежегодном форуме «ForAuto 2026. Тренды и прогнозы», организатором которого выступило аналитическое агентство «АВТОСТАТ» при поддержке Объединенной Лизинговой Ассоциации. Мероприятие, прошедшее в Москве 26 февраля, стало важной площадкой для диалога лидеров автомобильной отрасли и обсуждения общих вызовов.