Top.Mail.Ru
Подрезали крылья. В авиакомпании «Россия» проходят массовые увольнения сотрудников. - Агентство Бизнес Новостей

Подрезали крылья. В авиакомпании «Россия» проходят массовые увольнения сотрудников.



В авиакомпании «Россия» начались массовые увольнения сотрудников. Представители авиационных профсоюзов надеются, что власти города «остановят беспредел», при этом представители авиакомпании указывают на то, что процедура сокращения происходит в соответствии с трудовым законодательством. Смольный, в свою очередь, просит компанию предоставить работу уволенным сотрудникам. Тем временем, сами пилоты заявляют о готовности трудиться за меньшие деньги, если это остановит волну увольнений.

В ОАО «Авиакомпания Россия» проходят массовые сокращения сотрудников. По словам главы первичной профсоюзной организации — Профсоюз летного состава ОАО «Авиакомпания Россия» Игоря Морозова, «в авиакомпанию пришла настоящая беда». «С нами расправляется совет директоров компании. Треть летного парка уже остановлена, и это только начало. Около полутысячи квалифицированных тружеников будут вышвырнуты на улицу», — пожаловался Морозов.

По его словам, работники эти никому не нужны. Профсоюз просит Смольный «остановить беспредел». Само сокращение идет в рамках закона, пояснил глава профсоюзной организации. Однако трудоустраиваться уволенным пилотам, которые ранее летали на Boeing 767-​300, приходится самим вопреки обещаниям руководства, заявили в профсоюзе. При этом первые увольнения пилотов, которые работали с Ан-148, пройдут 31 июля. Речь идет о почти 80 летчиках. Ожидаются еще и сокращения тех, кто работал с Airbus: речь идет о 3-​10 сотрудниках.

Коллега Морозова – глава петербургского профсоюза бортпроводников Валентина Воронина – добавила, что в «России» прошло два этапа сокращений. Готовится и третья фаза. На данный момент уволили уже 100 бортпроводников. По ее словам, к сентябрю можно ожидать сокращение еще 300 человек.

Как отмечают в самой авиакомпании, в рамках оптимизации решено сократить 10% персонала. По данным компании, всего в настоящий момент к сокращению представлены 223 человека, задействованных в обслуживании Ан-148, и 163 человека — связанные с Boeing 767-​300. «Это летный и технический персонал, работники наземных служб, а также административные работники», — добавили в «России».

В компании подчеркнули, что процедура сокращения происходит в соответствии с трудовым законодательством. При этом в компании осуществляется ряд мероприятий по содействию этим людям в трудоустройстве. В частности, работникам авиакомпании «Россия» из числа летных и кабинных экипажей предоставляется возможность трудоустройства в компании группы «Аэрофлот». Часть пилотов, по данным пресс-службы авиакомпании, уже нашли себе новые места работы в Петербурге и Москве.



Тем временем Смольный просит руководство «России» предоставить работу сокращенным пилотам. Соответствующее обращение уже направлено в авиакомпанию от имени вице-губернатора Игоря Албина, заявил начальник отдела регулирования транспортного комплекса комитета по транспорту Алексей Евстигнеев.

«Комитет по транспорту в рамках своих полномочий отслеживает ситуацию. Компания «Россия» в конце прошлого года находилась в ситуации почти банкротства, и необходимо было решить, по каким направлениям развиваться. Чтобы сохранить большую часть состава, пришлось сократить непрофильные направления», — сказал чиновник.

Он добавил, что региональные перевозки остаются приоритетными для города. Так, по его словам, именно за счет таких маршрутов «Пулково» имеет «внушительную цифру пассажиропотока».

Сами пилоты авиакомпании, в свою очередь, согласны трудиться за меньшие деньги, если это поможет прекратить увольнения, заявил глава профсоюза летного состава «России». Как отметил Морозов, высокие зарплаты летчиков зависят от того, сколько они налетают. Сами оклады, по его словам, составляют в среднем 16-​20 тыс. рублей. Другой же работы в Петербурге для пилотов нет, резюмировал глава профсоюза.

Напомним, из-за экономического кризиса в России и сокращения туристического рынка ситуация в авиаперевозках резко ухудшилась. С конца 2014 года большинство крупных авиакомпаний сократили свои провозные емкости и обслуживающий их персонал.