Комитет по строительству Петербурга вводит финансовый контроль за подрядчиками крупных объектов. Об этом журналистам в четверг заявил глава комстроя Михаил Демиденко, передает корреспондент «Агентства Бизнес Новостей».
Эта мера коснется объектов стоимостью более 500 млн рублей. Под контролем окажутся все денежные потоки внутри застройщика. Бюджетные средства сначала должны уходить только на оплату стройматериалов, подсоединения к сетям, и лишь незначительная часть — на саму компанию, которая обслуживает объект. «Ровно таким оразом мы работаем по стадиону [на Крестовском острове] … До конца года такую схему планируется распространить на все такого рода объекты», — добавил Демиденко.
В свою очередь, вице-губернатор Игорь Албин, который курирует строительство, призвал усилить квалификационные требования для подрядчиков. По его мнению, сомнительным является участие в тендерах тех компаний, которые существуеют в форме обществ с ограниченной ответственностью, имеют уставный капитал в 10 тыс. рублей и всего нескольких штатных сотрудников. «Вот и вся ответственность — ООО. Три зеро», — резюмировал Албин.
Напомним, финансовые проблемы крупных подрядчиков неоднократно приводили к срыву сроков важных для города проектов. В частности, Смольному пришлось разбираться с объектами «Мостоотряда 19» (у компании многомиллиардные долги). Так, компания занимается возведением путепровода в створе Поклонногорской улицы через железнодорожные пути Выборгского направления. На объекте работы не ведутся, госконтракт с генподрядчиком Смольный расторгается. Объект нуждается в консервации, стоимость которой оценивается в 340 млн рублей. Еще один проблемный объект — развязка с железнодорожными путями на пересечении Зеленогорского шоссе и Большого проспекта Курортного района. Ее с января 2013 года до сих пор не достроило ОАО «Мостостроительный трест №6».