Российские автозаводы стремятся поддержать производство и наладить экспорт в другие страны из-за сложной экономической ситуации. Таким мнением с «Агентством Бизнес Новостей» поделился во вторник генеральный директор аналитического агентства «Auto-Dealer-СПб» Михаил Чаплыгин.
Российский автопром за последние полгода упал более чем на 20%. Выход из сложившейся ситуации эксперт видит в расширении экспорта.
«Чтобы нивелировать те падения, которые сейчас есть на российском рынке, нужно развивать экспорт, то есть поставлять автомобили туда, где рынок более стабильный и на эти автомобили есть спрос», — подчеркивает Чаплыгин.
Для этого компаниям необходимо искать новые рынки сбыта. «Дополнительный рынок сбыта — это гарантия того, что, если завтра что-то случится, то ты завязан не на одного покупателя – Россию» — полагает эксперт.
Главным для предприятий, по мнению эксперта, является «желание не сокращать людей, поддерживать производство автомобиля на том уровне, на котором они запланировали».
Напомним, во вторник на Петербургском заводе Hyundai началось производство автомобилей модели Solaris для Ливана и Египта. К концу года в страны Ближнего Востока планируют отправить свыше 4 тыс. автомобилей. Машины будут адаптированы к жаркому климату, для этого в них установят специальные системы вентиляции. Доставка будет осуществляться по морю и займет не больше месяца.
