К уик-энду «Агентство Бизнес Новостей» узнало у представителей бизнеса, что они считают самым важным за минувшую рабочую неделю. Спикеры уверены, стоит обратить внимание на снижение платы для большегрузов за пользование федеральными дорогами, падение котировок нефти, борьбу государства с rutracker.org и отказ Смольного восстанавливать Мефистофеля. Также эксперты заинтересовались предложением Минстроя переложить всю ответственность за недострой на самих дольщиков.
Владимир Виноградов,
президент холдинга Pro-Vision
Показательная борьба с пиратским контентом, в частности решение о пожизненной блокировке rutracker.org, в очередной раз доказала свою несостоятельность. Хотели как лучше, а получилось как всегда: государство не только не добилось поставленных целей (весь контент сайта по-прежнему доступен в сети), но и получило серьезный репутационный удар из-за внедрения заведомо неэффективного запрета. Чиновникам, бизнесу и населению пора смириться с тем, что «цифра» побеждает в мире коммуникаций, а затем начинать учиться жить в новых условиях.
Продолжая тему digital, необходимо отметить еще одну новость, ставшую тревожным звонком для медиарынка: намерение Роскомнадзора взяться за регулирование контекстной рекламы — единственного сегмента рынка, который в 2015 году показал устойчивый рост (+17%). Если этот законопроект будет принят, он может негативно сказаться на качестве коммуникации бизнеса и потребителей.
Александр Дьяконов,
руководитель направления Fresh компании FM Logistic
В начале этой недели была снижена плата за проезд по федеральным трассам большегрузного транспорта. До марта 2016 года она составит 1,53 руб за километр. С 1 марта 2016 года до 31 декабря 2018 года включительно будет применяться коэффициент 0,82, что обеспечит снижение размера платы в этот период от предусмотренного изначально 3,73 до 3,06 рубля на один километр.
Уменьшение тарифа, безусловно, облегчит финансовую нагрузку на транспортные компании. Однако такая стоимость в любом случае имеет существенное влияние как на отрасль грузоперевозок, так и на ритейлеров: доля отправок большими грузовиками в сегменте продовольственной продукции и товаров первой необходимости может достигать 65-85%.
Только небольшое число грузовиков сможет начать ездить по новым правилам 15 числа. Такая ситуация грозит остановкой перевозок по всей России.
Мы выступаем за введение моратория на принятие данного закона до завершения кризиса. Но если принять во внимание неизбежность старта проекта, то возникает острый вопрос о неготовности системы к запуску именно 15 ноября: лишь несколько крупных перевозчиков получили специальные бортовые устройства для осуществления оплаты проезда. Соответственно, только небольшое число грузовиков сможет начать ездить по новым правилам 15 числа. Такая ситуация грозит остановкой перевозок по всей России.
Максим Ельцов,
генеральный директор «Первого ипотечного агентства»
Не может не волновать то, что строительная индустрия переживает не самые лучшие времена. С одной стороны, государство поддерживает субсидирование ипотечной ставки по недорогой ипотеке, а с другой стороны, где-то с середины осени не утихают несколько негативных факторов, которые плохо влияют на строительный рынок.
Во-первых, ограничение количества компаний, которые осуществляют обязательное страхование договоров долевого участия. С 1 октября резко ограничилось количество компаний, которые участвуют в обязательном страховании, и для застройщика это автоматически привело к резкому росту затрат на страхование, которое никого ни от чего не защищает.
Есть сферы, вмешательство государства в которые встречает достаточно решительный и твердый отпор со стороны населения. Дальнобойщики как раз отреагировали очень серьезно, когда налоги стали повышать не в самое лучшее время
Во-вторых, слухи об ограничении строительства высотных объектов жилья до 40 м. Плюс намеки города о том, что предлагается пересмотреть схему выдачи разрешений на строительство. И город собирается получать 10% от объемов вводимого жилья, но это на уровне слухов. Ну, и явное грядущее удорожание затрат на перевозки и на цены на строительные материалы, которые составляли значительную долю себестоимости. Когда стали контролировать грузовики за перегруз, перевозчики моментально отреагировали подъемом цен.
Я вижу, что есть некоторые сферы, вмешательство государства в которые встречает достаточно решительный и твердый отпор со стороны населения. Дальнобойщики как раз отреагировали очень серьезно, когда налоги стали повышать не в самое лучшее время. Это привлекает внимание.
Александр Кобринский,
депутат Законодательного Собрания Петербурга
Самой важной продолжает оставаться тема катастрофы самолета, проблемы достойного отношения к родственникам, организации похорон и начавшаяся дискуссия о памятнике этим людям. С памятником также рифмуется тема воссоздания скульптуры Мефистофеля. Принято решение сделать ее самостоятельно, самим собирать деньги, поскольку город в этом отказал.
Очень важная вещь — это утверждение во втором чтении закона о зеленых насаждениях общего пользования. И, к сожалению, очень знаково провалены поправки Бориса Вишневского о Малиновке и Алексея Ковалева об Удельном парке. Это очень плохо.
Еще надо отметить, что губернатор согласился с нами. Мы с Борисом Вишневским подавали поправку в бюджет. Георгий Полтавченко согласился, что нельзя так значительно повышать тарифы на транспорт. И повышение будет значительно меньше, хотя, конечно, и его могло бы не быть.
Тимур Нигматуллин,
аналитик инвестиционного холдинга «ФИНАМ»
В четверг после обеда ключевые отечественные фондовые индексы торгуются на отрицательной территории. Так, ММВБ теряет 0,47% до 1731 пункта, а РТС снижается на 1,66% до 818 пунктов. На валютном рынке наблюдается разнонаправленная динамика: доллар США растет менее чем на 0,1% до 66,7 руб., а евро дешевеет на 0,3% до 71,8 руб.
Ликвидные январские фьючерсы на нефть марки Brent растут на 0,8% до $45,6 за баррель, оттолкнувшись от многомесячных минимумов. Вышеозначенная динамика, отчасти объясняется повышенной внутридневной волатильностью в преддверии экспирации декабрьских контрактов. Тем не менее основная причина для роста носит фундаментальный характер: несмотря на разочаровывающие недельные данные Минэнерго США по добыче и запасам инвесторы положительно реагируют на ноябрьский отчет ОПЕК, где говорится о снижении картелем добычи в октябре на 256 тыс. баррелей до 31,38 млн баррелей в день.
Внешний фон для российского рынка к текущему моменту можно охарактеризовать как негативный. Так, все ключевые фондовые индексы Евросоюза к текущему моменту теряют в пределах 1,5%. Котировки фьючерса на американский фондовый индекс S&P снижаются на 0,147%.
Судя по всему, несмотря на негативный внешний фон дорожающая нефть не позволит основным российским фондовым индексам продемонстрировать существенное снижение. Тем более что поддержку индикаторам может оказать неплохая макростатистика. В частности, ВВП еврозоны за 3 квартал вырос на 0,3%, что ниже ожиданий. Таким образом, существенно возросла вероятность расширения ЕЦБ стимулирующих монетарных программ. При прочих равных это будет способствовать росту спроса на рисковые активы, в том числе номинированные в рублях.
Порадовала макростатистика и по России: ВВП в 3 квартале сократился на 4,1%, что гораздо лучше ожиданий. На валютном рынке рубль демонстрирует необычную для него устойчивость к тенденциям на рынке энергоносителей. Вероятно, причиной повышенного спроса на рубли выступает не связанное с валютными интервенциями сокращение ЗВР РФ, еженедельные значения которых неуклонно сокращаются еще с середины прошлого месяца.
На мой взгляд, сегодняшний день индекс ММВБ завершит в «красной» зоне. Впрочем снижение будет незначительным. Рубль умеренно ослабнет по отношению к доллару США.
Григорий Соломинский,
сопредседатель Ассоциации предпринимателей малого и среднего бизнеса
«Порадовала» новость, что триллион допечатают. И так инфляция идет, вот новый виток будет. Сегодня были переговоры, приезжали из Москвы, чиновники в том числе. Сказали, что кризис впереди, мы посмеялись, ждали, что люди из Москвы приедут и расскажут, как хорошо, а они приехали и сказали то, что мы и так ждали.
Вадим Федоров,
директор офиса «Альпари» в Санкт-Петербурге
Главной темой уходящей недели стали цены на нефть. Существенная просадка котировок дала повод для различных панических настроений. Дескать, падение ниже $40 за баррель приведет к обвалу российского рубля, а если сюда прибавить ожидаемые в декабре выплаты по корпоративным долгам, то и вовсе все это в совокупности может нанести тяжелый удар по экономике России.
В принципе, падение до $40 за баррель и даже задержка на этом уровне вполне вероятны, но серьезных изменений такое положение дел не спровоцирует. Да, падение рубля как следствие низких цен на нефть вызовет некоторое ускорение инфляции, а падение фондовых индексов, возможно, даст рост ключевой ставки и продолжение экономического спада. Однако падение экономики даже при самом пессимистичном сценарии составит лишь несколько процентов. Принципиально жизнь россиян не изменится.
Эдуард Яблоков,
директор петербургского филиала АО «СОГАЗ»
Минстрой выступил с инициативой переложить на самих дольщиков риск по страхованию от недостроя. Инициатива о внесении поправок к закону «Об участии в долевом строительстве» находится на рассмотрении в Правительство РФ.
Перекладывать ответственность за риск недостроя с застройщиков на самих участников долевого строительства и обязать их страховать свой имущественный риск, на мой взгляд, нецелесообразно по нескольким причинам. Контроль за ходом строительства — это весьма затратная инфраструктура. И все эти затраты автоматически перейдут на стоимость договора страхования, значительно удорожая его. Это дополнительная статья расходов для семейного бюджета дольщика, от которой он наверняка откажется. И, если дом не будет достроен, дольщик при нарушении его прав вынужден будет обратиться за помощью к государству. И вероятность того, что государство защитит дольщика, очень высока. Притом что не будет застрахована ни гражданская ответственность компании-застройщика, ни риски самого дольщика.
