Top.Mail.Ru
Первую очередь мурманского транспортного узла завершат в 2018 году - Агентство Бизнес Новостей
пн, 09 февраля 2026 |
$ 77.054
91.0451
¥ 11.1061
|

Первую очередь мурманского транспортного узла завершат в 2018 году

Строительство первой очереди мурманского транспортного узла (МТУ) закончится в 2018 году. Об этом в среду сообщил замглавы Минтранса, директор Росморречфлота Виктор Олерский.

Финансирование создания узла продолжится за счет «Газпромбанка» или средств, которые планировали направить на другие проекты. Кроме того, этот банк помог закрыть кассовый разрыв в бюджете МТУ.

Отметим, ранее глава Минтранса Максим Соколов рассказал, что грузооборот Мурманского транспортного узла должен составить около 70 млн тонн. В проекте развития МТУ — налаживание транспортной инфраструктуры, а также создание нефтяного и угольного терминалов на восточном берегу у Кольского залива.


Руководство «Балтийского лизинга» вошло в топ-5 самых цитируемых персон отрасли по итогам 2025 года

Первый заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг» Антон Сапожков занял четвертое место в медиарейтинге лизинговых компаний, подготовленном аналитиками системы «СКАН-Интерфакс».

Компания FNGROUP стала официальным дистрибьютором бренда DEVELON в России

Компания FNGROUP объявила о старте продаж спецтехники DEVELON от южнокорейского производителя HD Construction Equipment. Это событие стало знаковым для российского рынка дорожно-строительной и карьерной техники.

Тренд в силе: Северо-Запад в 2026 году продолжит наращивать портовые мощности

Дефицит портовых мощностей сегодня может покрываться быстрой реакцией портовиков на изменчивую конъюнктуру. Важно чутко реагировать на спрос, особенно внутренний, об этом журналистам рассказал генеральный директор терминала PortFavor Игорь Липинский, подводя итоги прошлого и делясь планами на 2026 год. В текущем году как раз предстоит запуск второй очереди терминала компании в Усть-Луге и отправка первой партии сухих удобрений на экспорт. Это, по словам руководителя терминала, увеличит экспортную долю в России на 8-12%. На потребности внутреннего рынка портовики тоже готовы отзываться.