Top.Mail.Ru
ГСС намерена предложить «Трансаэро» самолеты SSJ-100 - Агентство Бизнес Новостей
вт, 10 марта 2026 |
$ 79.15
91.8391
¥ 11.4368
|

ГСС намерена предложить «Трансаэро» самолеты SSJ-100

Компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) намерена предложить воздушные суда Sukhoi Super Jet-100 авиакомпании «Трансаэро», когда та возобновит работу. Об этом сообщил в среду вице-президент ГСС Евгений Андрачников.

По его словам, ГСС станет первой компанией-производителем самолетов, которая предложит «Трансаэро» лайнеры. Андрачников отметил, что это произойдет, когда авиакомпания «в полной мере восстановится».

Напомним, «Трансаэро» прекратила воздушные перевозки 26 октября прошлого года. Компания находится в стадии банкротства. Гендиректор «Трансаэро» Александр Бурдин ранее заявил о намерении авиакомпании возобновить работу. В частности, по его словам, рассматривается вариант создания новой компании, к работе в которой будут привлечены сотрудники «Трансаэро».



В Московском районе готовы три корпуса квартала «Плюс Пулковский», строятся еще 11

В Московском районе Петербурга ввели в эксплуатацию три жилых корпуса квартала «Плюс Пулковский». Проект реализуется на участке площадью около 30 гектаров на пересечении Пулковского и Волхонского шоссе, сообщает пресс-служба девелопера ГК «ПСК».

Рынок адаптируется, идет смена лидеров: как ПСК вошла в топ-3 петербургских застройщиков

По итогам первого квартала 2026 года первичный рынок жилья Петербурга входит в фазу адаптации после отмены массовой льготной ипотеки. Если 2025 год характеризовался коррекцией спроса, то смягчение денежно-кредитной политики во втором полугодии привело к постепенному восстановлению активности. На этом фоне Единый ресурс застройщиков зафиксировал изменение структуры лидеров: на третью строчку рейтинга вышла Группа компаний «ПСК».

Всего два дома за два месяца: Петербург вступил в эру дефицита новостроек

В Петербурге за первые два месяца 2026 года ввели в эксплуатацию лишь два новых жилых объекта — апарт-отель и многоквартирный дом. Эксперты в беседе с изданием  «Деловой Петербург» говорят, что это не временное затишье, а закономерный отсроченный эффект кризисных процессов, которые начались в строительной отрасли несколькими годами ранее.