Top.Mail.Ru
Uber запретит пассажирам ездить «в долг» - Агентство Бизнес Новостей
вт, 10 марта 2026 |
$ 79.15
91.8391
¥ 11.4368
|

Uber запретит пассажирам ездить «в долг»

Uber начал тестировать систему, которая будет временно замораживать сумму поездки на счету пассажира до ее оплаты. Об этом в компании рассказали в понедельник.

Компания будет отправлять в банк запрос на временную блокировку суммы, которую пассажир соглашается выплатить, подтвердив заказ автомобиля. Списание средств будет осуществляться только после завершения поездки.

В компании рассказали, что резервируемая сумма не включает в себя скидки, а также возможный пересчет цены поездки, например, из-за изменения маршрута. В таком случае Uber спишет только актуальную сумму за услугу.

Ранее Uber снизил стоимость поездок по Петербургу на 20%. Подешевел тариф uberX. Минимальная стоимость тарифа после скидки составит 49 рублей. Аналогичные скидки получили жители Краснодара и Ростова-на-Дону.



В Московском районе готовы три корпуса квартала «Плюс Пулковский», строятся еще 11

В Московском районе Петербурга ввели в эксплуатацию три жилых корпуса квартала «Плюс Пулковский». Проект реализуется на участке площадью около 30 гектаров на пересечении Пулковского и Волхонского шоссе, сообщает пресс-служба девелопера ГК «ПСК».

Рынок адаптируется, идет смена лидеров: как ПСК вошла в топ-3 петербургских застройщиков

По итогам первого квартала 2026 года первичный рынок жилья Петербурга входит в фазу адаптации после отмены массовой льготной ипотеки. Если 2025 год характеризовался коррекцией спроса, то смягчение денежно-кредитной политики во втором полугодии привело к постепенному восстановлению активности. На этом фоне Единый ресурс застройщиков зафиксировал изменение структуры лидеров: на третью строчку рейтинга вышла Группа компаний «ПСК».

Всего два дома за два месяца: Петербург вступил в эру дефицита новостроек

В Петербурге за первые два месяца 2026 года ввели в эксплуатацию лишь два новых жилых объекта — апарт-отель и многоквартирный дом. Эксперты в беседе с изданием  «Деловой Петербург» говорят, что это не временное затишье, а закономерный отсроченный эффект кризисных процессов, которые начались в строительной отрасли несколькими годами ранее.