Top.Mail.Ru
Авиабилет из Москвы в Палангу за год подешевел в два раза - Агентство Бизнес Новостей
пт, 06 февраля 2026 |
$ 76.9102
91.1138
¥ 11.0515
|

Авиабилет из Москвы в Палангу за год подешевел в два раза

Средняя стоимость авиабилета из Москвы в литовскую Палангу в июле снизилась на 50,3% по сравнению с июлем прошлого года. Об этом АБН сообщил сервис путешествий Tutu.ru.

В июле этого года билет между Москвой и Палангой туда-обратно стоит примерно 11,8 тыс. рублей. Годом ранее средняя цена составляла порядка 23,8 тыс. рублей. В то же время Паланга не входит в число популярных июльских направлений. Она занимает 113 место в рейтинге.

Самым популярным направлением с вылетом из Москвы в июле стал черногорский Тиват. Билет туда-обратно стоит в среднем 18,3 тыс. рублей.

На втором месте – болгарский Бургас, куда можно слетать за 21,3 тыс. рублей. Третье место – у молдавского Кишинева. Билет из Москвы туда-обратно обойдется в 8,8 тыс. рублей.

Отметим, средняя стоимость билета из Петербурга в Кишинев в июле-августе подешевела на 26% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Билет туда-обратно стоит в среднем 13,5 тыс. рублей. Прошлым летом он стоил почти на 5 тыс. дороже – 18,2 тыс. рублей. При этом для петербуржцев столица Молдавии стала самым популярным летним направлением среди стран ближнего зарубежья.

Паланга — курортный город в западной части Литвы, расположен на берегу Балтийского моря. В советское время был одним из крупнейших курортов советской Прибалтики.


Тренд в силе: Северо-Запад в 2026 году продолжит наращивать портовые мощности

Дефицит портовых мощностей сегодня может покрываться быстрой реакцией портовиков на изменчивую конъюнктуру. Важно чутко реагировать на спрос, особенно внутренний, об этом журналистам рассказал генеральный директор терминала PortFavor Игорь Липинский, подводя итоги прошлого и делясь планами на 2026 год. В текущем году как раз предстоит запуск второй очереди терминала компании в Усть-Луге и отправка первой партии сухих удобрений на экспорт. Это, по словам руководителя терминала, увеличит экспортную долю в России на 8-12%. На потребности внутреннего рынка портовики тоже готовы отзываться.