Top.Mail.Ru
Проезд на частном трамвае в Петербурге не будет отличаться от обычного - Агентство Бизнес Новостей
вт, 10 марта 2026 |
$ 79.15
91.8391
¥ 11.4368
|

Проезд на частном трамвае в Петербурге не будет отличаться от обычного

Фото АБН

Стоимость проезда на частном трамвае в Петербурге, который должен появиться в 2018 году, не будет отличаться от стоимости проезда на обычных городских трамваях. Об этом АБН в четверг сообщили в городском комитете по транспорту.

Проезд можно будет оплатить наличными и с помощью любых проездных билетов, которые действуют в общественном транспорте Петербурга. Стоимость в таком случае также не будет отличаться.

Первая частная трамвайная сеть строится в Красногвардейском районе Петербурга. Сроки ее запуска неоднократно переносили. В октябре 2017 года Смольный просил успеть до конца месяца. С начала ноября власти Петербурга начали претензионную работу из-за срыва сроков введения в эксплуатацию частной линии трамваев. Сумма штрафа составила 75 тыс. рублей в сутки. В настоящее время планируется закончить проект в IV квартале 2018 года.



В Московском районе готовы три корпуса квартала «Плюс Пулковский», строятся еще 11

В Московском районе Петербурга ввели в эксплуатацию три жилых корпуса квартала «Плюс Пулковский». Проект реализуется на участке площадью около 30 гектаров на пересечении Пулковского и Волхонского шоссе, сообщает пресс-служба девелопера ГК «ПСК».

Рынок адаптируется, идет смена лидеров: как ПСК вошла в топ-3 петербургских застройщиков

По итогам первого квартала 2026 года первичный рынок жилья Петербурга входит в фазу адаптации после отмены массовой льготной ипотеки. Если 2025 год характеризовался коррекцией спроса, то смягчение денежно-кредитной политики во втором полугодии привело к постепенному восстановлению активности. На этом фоне Единый ресурс застройщиков зафиксировал изменение структуры лидеров: на третью строчку рейтинга вышла Группа компаний «ПСК».

Всего два дома за два месяца: Петербург вступил в эру дефицита новостроек

В Петербурге за первые два месяца 2026 года ввели в эксплуатацию лишь два новых жилых объекта — апарт-отель и многоквартирный дом. Эксперты в беседе с изданием  «Деловой Петербург» говорят, что это не временное затишье, а закономерный отсроченный эффект кризисных процессов, которые начались в строительной отрасли несколькими годами ранее.