Top.Mail.Ru
В Петербурге началось строительство подъездных улиц к “Лахта-центру” - Агентство Бизнес Новостей
пт, 06 февраля 2026 |
$ 76.9102
91.1138
¥ 11.0515
|

В Петербурге началось строительство подъездных улиц к “Лахта-центру”

Фото АБН

В Петербурге началось строительство подъездных улиц к деловому кварталу “Лахта-центр”. Об этом во вторник сообщили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры Смольного.

В настоящее время подрядчик начал земляные работы, а также усиление слабого основания. Работы идут на пересечении Проектируемой улицы №2 и №3 — будущие Высотная и Воздушная улицы соответственно. Закончить эти работы планируется к весне этого года. Затем начнется вынос и перекладка инженерных сетей с объекта, а в 2020 году — строительно-монтажные работы по строительству улиц.

Таким образом планируется обеспечить транспортную доступность “Лахта-центра”. К конце следующего года уже завершится строительство нескольких участков дорог Приморского района. Появится дорога с кольцевым движением и две магистральные улицы районного значения.

Длина Высотной улицы составит 976 м. Она расположится южнее Приморского шоссе от круговой дороги до Бобыльской улицы. А Воздушная улица протянется на 213 м. Она расположится южнее кольца и будет тупиковой. Также в деловом квартале построят велосипедную дорожку, тротуары и остановки. Работы обойдутся в 1,2 млрд рублей.

Добавим, заказчиком строительство выступает КРТИ в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Генподрядчиком является ЗАО «АБЗ-Дорстрой». Строительство улиц идет Приморском районе города.


Тренд в силе: Северо-Запад в 2026 году продолжит наращивать портовые мощности

Дефицит портовых мощностей сегодня может покрываться быстрой реакцией портовиков на изменчивую конъюнктуру. Важно чутко реагировать на спрос, особенно внутренний, об этом журналистам рассказал генеральный директор терминала PortFavor Игорь Липинский, подводя итоги прошлого и делясь планами на 2026 год. В текущем году как раз предстоит запуск второй очереди терминала компании в Усть-Луге и отправка первой партии сухих удобрений на экспорт. Это, по словам руководителя терминала, увеличит экспортную долю в России на 8-12%. На потребности внутреннего рынка портовики тоже готовы отзываться.