Фото: Pixabay
С наледью и снегом на российских автомобильных дорогах планируют бороться с помощью электропроводящего бетона.
Электропроводящий цементобетон предлагают использовать для строительства так называемых «теплых дорог». Материал способен проводить ток, на такой поверхности лед и снег будут быстро таять, не образовывая наледи и сугробы. Об этом говорится в исследовании специалистов из РосдорНИИ, передает RT.
Российские инженеры предложили бороться с обледенением дорожной части и сугробами на проезжей части при помощи электропроводящего бетона, используя так называемые «теплые дороги».
По мнению экспертов, электропроводящий бетон для пешеходов и водителей будет безопасным, если его покрыть защитным слоем, а нижние слои дороги заземлить.
