Названы зарубежные бренды, больше всех потерявшие продажи на российском рынке на фоне общего падения продаж машин на 2%.
В первую очередь «МК» отмечает Lifan – бренд из Китая. Его продажи снизились в четыре раза, в качестве причины указывается закрытие завода Derways в Черкесске. Также проблемы у еще трех китайских брендов – у Zotye, Hawtai и Foton.
Напоминается при этом, что Ford российский рынок легковых автомобилей покинул, его падение продаж в 2019 году составило 57%.
«Балтийский лизинг» провел масштабный ребрендинг. Лаконичное название бренда «Балт_лиз» закреплено официально, с сохранением юридического лица «Балтийский лизинг». Для самой компании внешние изменения стали отражением фундаментальной внутренней трансформации.
По итогам 2025 года в текущей непростой экономической ситуации «Балтийский лизинг» демонстрирует устойчивость бизнес-модели и способность адаптироваться к новым условиям и вызовам в лизинговой отрасли.
Прошедший год стал для петербургской компании «Могилевлифт» особенным: 20-летний юбилей, новые профессиональные вызовы и необходимость двигаться вперед в непростых условиях рынка. О том, что помогает компании сохранять устойчивость, почему сегодня особенно важны диалог и объединение отрасли, а также где руководитель находит силы для движения дальше, рассказал генеральный директор компании Анатолий Черников.
