Top.Mail.Ru
На карте Петербурга появились две новые дорогие, ведущие к «Лахта-центру» - Агентство Бизнес Новостей
пн, 09 февраля 2026 |
$ 77.054
91.0451
¥ 11.1061
|

На карте Петербурга появились две новые дорогие, ведущие к «Лахта-центру»

В Приморском районе Санкт-Петербурга завершился первый этап строительства подъездных дорог к «Лахта-центру» стоимостью 1, 232 млрд рублей. Они получили названия Высотная и Воздушная. 

Как сообщили в Смольном, Высотная улица протяженностью 976 метров расположена южнее Приморского шоссе от кольцевого пересечения до Бобыльской улицы, а Воздушная улица протянулась на 213 метров от кольца в сторону Финского залива. Обе дороги обустроили тротуарами, велодорожками, остановками. Также дорожники построили кольцевой участок и два квартальных проезда.

«Здесь создается крупнейший многофункциональный комплекс, и нам очень важно обеспечить его транспортную доступность. Город вкладывает значительные средства в развитие транспортной инфраструктуры в Приморском районе, в создание объектов для подключения общественно-делового квартала к улично-дорожной сети», — рассказал губернатор Александр Беглов.

Отмечается, что на втором этапе, который должен заваришься не позднее середины ноября 2023 года, дорожники построят эстакадные съезды к Приморскому шоссе, Приморскому проспекту и улице Савушкина.


Руководство «Балтийского лизинга» вошло в топ-5 самых цитируемых персон отрасли по итогам 2025 года

Первый заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг» Антон Сапожков занял четвертое место в медиарейтинге лизинговых компаний, подготовленном аналитиками системы «СКАН-Интерфакс».

Компания FNGROUP стала официальным дистрибьютором бренда DEVELON в России

Компания FNGROUP объявила о старте продаж спецтехники DEVELON от южнокорейского производителя HD Construction Equipment. Это событие стало знаковым для российского рынка дорожно-строительной и карьерной техники.

Тренд в силе: Северо-Запад в 2026 году продолжит наращивать портовые мощности

Дефицит портовых мощностей сегодня может покрываться быстрой реакцией портовиков на изменчивую конъюнктуру. Важно чутко реагировать на спрос, особенно внутренний, об этом журналистам рассказал генеральный директор терминала PortFavor Игорь Липинский, подводя итоги прошлого и делясь планами на 2026 год. В текущем году как раз предстоит запуск второй очереди терминала компании в Усть-Луге и отправка первой партии сухих удобрений на экспорт. Это, по словам руководителя терминала, увеличит экспортную долю в России на 8-12%. На потребности внутреннего рынка портовики тоже готовы отзываться.