Top.Mail.Ru
Структура «Алмаз-Антея» закажет батареи для электромобилей NEVA - Агентство Бизнес Новостей
вт, 10 февраля 2026 |
$ 77.054
91.0451
¥ 11.1061
|

Структура «Алмаз-Антея» закажет батареи для электромобилей NEVA

Обуховский завод, который входит в концерн «Алмаз-Антей», намерен приобрести батареи для электромобилей NEVA.

Создавать и изготавливать тяговые литий-ионные батареи для беспилотных модульных электрических платформ под названием E-Neva, разработанных Обуховским заводом, будет АО «АК «Ригель»

Генеральный директор АО «Обуховский завод» Михаил Подвязников подчеркнул, что на Петербургском международном газовом форуме предприятие представило проект по созданию модельного ряда электротранспорта E-Neva, который отвечает существующим трендам в мировой автомобильной промышленности, сообщает «Коммерсант».

Уточняется, что на мероприятии были презентованы беспилотная модульная газоэлектрическая платформа и стилевые макеты электрокаров в трех версиях кузова: спорт-купе, кроссовер С-класса и легкая коммерческая машина (LCV).


Руководство «Балтийского лизинга» вошло в топ-5 самых цитируемых персон отрасли по итогам 2025 года

Первый заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг» Антон Сапожков занял четвертое место в медиарейтинге лизинговых компаний, подготовленном аналитиками системы «СКАН-Интерфакс».

Компания FNGROUP стала официальным дистрибьютором бренда DEVELON в России

Компания FNGROUP объявила о старте продаж спецтехники DEVELON от южнокорейского производителя HD Construction Equipment. Это событие стало знаковым для российского рынка дорожно-строительной и карьерной техники.

Тренд в силе: Северо-Запад в 2026 году продолжит наращивать портовые мощности

Дефицит портовых мощностей сегодня может покрываться быстрой реакцией портовиков на изменчивую конъюнктуру. Важно чутко реагировать на спрос, особенно внутренний, об этом журналистам рассказал генеральный директор терминала PortFavor Игорь Липинский, подводя итоги прошлого и делясь планами на 2026 год. В текущем году как раз предстоит запуск второй очереди терминала компании в Усть-Луге и отправка первой партии сухих удобрений на экспорт. Это, по словам руководителя терминала, увеличит экспортную долю в России на 8-12%. На потребности внутреннего рынка портовики тоже готовы отзываться.