Top.Mail.Ru
В Петербурге метростроители не смогли найти поставщика запчастей для щита «Надежда» - Агентство Бизнес Новостей
вт, 10 февраля 2026 |
$ 77.054
91.0451
¥ 11.1061
|

В Петербурге метростроители не смогли найти поставщика запчастей для щита «Надежда»

В Петербурге «Метрострой Северной столицы» в пятый раз не смог найти поставщика запчастей для проходческого щита «Надежда».

По итогам очередного конкурса, итоги которого были подведены в начале сентября, никто так и не взялся за этот заказ, сообщает «Деловой Петербург».

«Метрострой» объявлял тендер на поставку запчастей и услуги по шеф-ремонту, шеф-монтажу и пусконаладочным работам для проходческого комплекса S-782 Herrenknecht.

Максимальная цена контракта — 6,9 млн долларов.

Ранее АБН сообщило, что станцию метро «Горный институт» оценили более чем в полмиллиона рублей.

Данные на портале госзакупок свидетельствуют о том, что компания «Метрострой Северной столицы» начала активный поиск подрядчика для строительства вестибюля и пешеходного перехода станции метрополитена «Горный институт».

Стоит отметить, что начальная цена контракта составляет 526,7 миллионов рублей. Заявки будут принимать до 21 сентября, а итоги конкурса подведены 27 числа. Завершить работы предполагается к 7 января 2024 года.


Руководство «Балтийского лизинга» вошло в топ-5 самых цитируемых персон отрасли по итогам 2025 года

Первый заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг» Антон Сапожков занял четвертое место в медиарейтинге лизинговых компаний, подготовленном аналитиками системы «СКАН-Интерфакс».

Компания FNGROUP стала официальным дистрибьютором бренда DEVELON в России

Компания FNGROUP объявила о старте продаж спецтехники DEVELON от южнокорейского производителя HD Construction Equipment. Это событие стало знаковым для российского рынка дорожно-строительной и карьерной техники.

Тренд в силе: Северо-Запад в 2026 году продолжит наращивать портовые мощности

Дефицит портовых мощностей сегодня может покрываться быстрой реакцией портовиков на изменчивую конъюнктуру. Важно чутко реагировать на спрос, особенно внутренний, об этом журналистам рассказал генеральный директор терминала PortFavor Игорь Липинский, подводя итоги прошлого и делясь планами на 2026 год. В текущем году как раз предстоит запуск второй очереди терминала компании в Усть-Луге и отправка первой партии сухих удобрений на экспорт. Это, по словам руководителя терминала, увеличит экспортную долю в России на 8-12%. На потребности внутреннего рынка портовики тоже готовы отзываться.