Top.Mail.Ru
Вместо двух миллионов неустойки за дефектные автобусы арбитраж присудил пятьсот тысяч - Агентство Бизнес Новостей
пт, 20 марта 2026 |
$ 83.1259
94.6663
¥ 12.1155
|

Вместо двух миллионов неустойки за дефектные автобусы арбитраж присудил пятьсот тысяч

baltphoto

СПб ГУП «Пассажиравтотранс» потребовал неустойку за не вовремя починенные автобусы на гарантии в размере 2 186 862,97 рубля с «Волгабас Групп», зарегистрированной во Владимирской области. Ответчик не согласился с суммой. Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти тоже счел размер штрафных санкций несоразмерным ущербу, а сам контракт спорным.

Дефект у поставленных ответчиком автобусов был выявлен истцом в течение гарантийного срока, который составляет 2 года. По условиям контракта срок устранения неисправностей в гарантийный период составлял не более пяти календарных дней с момента подачи заказчиком рекламации. Ответчик неисправности устранил, но не уложился в срок, что и не отрицал. С некоторыми автобусами управились за 2 дня, а ремонт иных растянулся на 109 дней, следует из материалов суда.

За нерасторопность ГУП потребовал с контрагента предусмотренные контрактом пени. Для начала — в добровольном порядке. Согласно расчету истца, неустойка за нарушение сроков ремонта 16 автобусов составила 2 186 962,97 рубля.

Это как посчитать

Суд установил, что контракт предусматривает следующий порядок расчета неустойки: за каждый день просрочки – по одной трехсотой ключевой ставки ЦБ РФ на день уплаты с уменьшением на сумму, пропорциональную объему фактически выполненных обязательств. Собственно такой же расчет предлагает и законодательство.

«Волгабас Групп» счел, что петербургский Пассажиравтотранс посчитал неправильно, потому что неустойку следует рассчитывать не от суммы контракта, а от стоимости проведенного гарантийного ремонта. И дефекты обнаружились не во всех автобусах, а кроме того, часть поломок была устранена вовремя, и 10 автобусов могли вернуться в строй в пятидневный срок.

Из-за формулировок контракта между сторонами в решении суда документ несколько раз называется спорным. Однако расчет истца служители Фемиды признали верным, а доводы ответчика — необоснованными.

Поставщик неисправных автобусов подал ходатайство о снижении суммы неустойки по правилам статьи 333 ГК РФ, которая позволяет суду уменьшать пени, если ее размер явно несоразмерен последствиям нарушения обязательств. Вынося решение, суд учел доводы ответчика, что «сумма неустойки в силу условий спорного контракта рассчитана от цены спорного Контракта, а не от суммы неисполненного обязательства».

После чего ходатайство «Волгобас Групп» удовлетворил, постановив взыскать с ответчика 500 000 рублей пени, а также 33 934 рубля в возмещение расходов по уплате государственной пошлины.



Читайте далее

20 лет движения вверх: генеральный директор компании «Могилевлифт» Анатолий Черников о людях, вызовах и вере в будущее

Прошедший год стал для петербургской компании «Могилевлифт» особенным: 20-летний юбилей, новые профессиональные вызовы и необходимость двигаться вперед в непростых условиях рынка. О том, что помогает компании сохранять устойчивость, почему сегодня особенно важны диалог и объединение отрасли, а также где руководитель находит силы для движения дальше, рассказал генеральный директор компании Анатолий Черников.

«Балтийский лизинг» увеличил объем программы размещения облигаций до 400 млрд рублей

Российский рынок корпоративных облигаций в последние годы переживает период структурных изменений: на фоне высокой ключевой ставки и роста стоимости фондирования инвесторы всё чаще обращают внимание на эмитентов с устойчивой бизнес-моделью и прозрачной стратегией управления рисками. Одним из таких эмитентов остаётся «Балтийский лизинг» — один из крупнейших участников лизинговой отрасли, активно работающий на долговом рынке.

«Балтийский лизинг» на форуме «ForAuto 2026»: антикризисные решения как драйвер роста

Компания «Балтийский лизинг» приняла участие в ежегодном форуме «ForAuto 2026. Тренды и прогнозы», организатором которого выступило аналитическое агентство «АВТОСТАТ» при поддержке Объединенной Лизинговой Ассоциации. Мероприятие, прошедшее в Москве 26 февраля, стало важной площадкой для диалога лидеров автомобильной отрасли и обсуждения общих вызовов.