Top.Mail.Ru
FESCO увеличила контейнерные перевозки- Агентство Бизнес Новостей
вт, 10 февраля 2026 |
$ 77.6502
92.0136
¥ 11.1677
|

FESCO увеличила контейнерные перевозки между Владивостоком и портами КНР на 7%

pxhere.com

Транспортная группа FESCO в прошлом году нарастила объем контейнерных перевозок сервисом FESCO China Express Line, который связывает Владивосток и Китайскую Народную Республику.

В сообщении группы говорится, что объем перевозок увеличился на семь процентов.

Сервис обслуживается собственным флотом FESCO. Его общая провозная способность составляет более четырех тысяч TEU в неделю. В прошлом году FESCO расширила географию FCXP.

Объем перевозок на линии из Владивостока во вьетнамские порты в прошлом году составил более 28 тысяч TEU. Таким образом, показатель стал выше на более чем в два раза.

В сообщении добавляется, что группа организовала в порту Хошимин логистический хаб, который позволяет консолидировать контейнерные грузы из стран Юго-Восточной Азии, после чего они отправляются на территорию Российской Федерации.

Руководство «Балтийского лизинга» вошло в топ-5 самых цитируемых персон отрасли по итогам 2025 года

Первый заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг» Антон Сапожков занял четвертое место в медиарейтинге лизинговых компаний, подготовленном аналитиками системы «СКАН-Интерфакс».

Компания FNGROUP стала официальным дистрибьютором бренда DEVELON в России

Компания FNGROUP объявила о старте продаж спецтехники DEVELON от южнокорейского производителя HD Construction Equipment. Это событие стало знаковым для российского рынка дорожно-строительной и карьерной техники.

Тренд в силе: Северо-Запад в 2026 году продолжит наращивать портовые мощности

Дефицит портовых мощностей сегодня может покрываться быстрой реакцией портовиков на изменчивую конъюнктуру. Важно чутко реагировать на спрос, особенно внутренний, об этом журналистам рассказал генеральный директор терминала PortFavor Игорь Липинский, подводя итоги прошлого и делясь планами на 2026 год. В текущем году как раз предстоит запуск второй очереди терминала компании в Усть-Луге и отправка первой партии сухих удобрений на экспорт. Это, по словам руководителя терминала, увеличит экспортную долю в России на 8-12%. На потребности внутреннего рынка портовики тоже готовы отзываться.