Top.Mail.Ru
- Агентство Бизнес Новостей

Экономист Наталья Зубаревич: Самый тяжёлый случай — автопром

abn.agency


В нынешней экономике России выигрывают регионы оборонно-промышленного комплекса, поскольку быстро нарастили производство. Лидерами промышленного роста — стали Центральная Россия, часть Урала и Волги. Такое мнение высказала российский экономист Наталья Зубаревич на Финансовом конгрессе Банка России в Петербурге.

Кроме того, регионы с сильным ОПК запускают процесс роста экономики в соседних субъектах.  Спикер отметила, что также в плюсе остаются и регионы производства еды: они имеют неплохую экспортную конъюнктуру, рост доходов и спроса. 

«Там, конечно, рост промышленного производства не 25% или 58%, как в Курганской области, но свои 8-10% они имеют. Насколько устойчив этот выигрыш? Как долго будет длиться гособоронзаказ, сколько регионы и будут выигрывать», — отметила экономист, подчеркнув, что в дальнейшем экспортный потенциал ОПК вызывает сомнения.

Наталья Зубаревич, говоря об отстающей отрасли в России на сегодняшний день, заявила о не справившемся с вызовами рынке лесопереработки Северо-Запада.   

«Они не восстановились ни в чем, кроме плит для мебели. 30%-ный рост мебельного производства в России вместо ушедших IKEA и других зарубежных компаний», — подчеркнула Зубаревич.



Также Зубаревич отметила сложности, которые испытывает  отечественный автопром.

«Самый тяжёлый случай — автопром. Что бы вам ни говорили, Калуга и Калининград — жертвы, которые ни разу не восстановились до 2023 года включительно. С учетом увеличившихся в шесть раз продаж китайских автомобилей, думаю, понятно, как быстро будет восстанавливаться легковое автомобилестроение», — сказала спикер.

Зубаревич обратила внимание и на угольную промышленность. По мнению экономиста, показатели роста в 2023 году обусловлены лишь эффектом низкой базы в 2022 году. Помимо того, не растет вовсе и промышленность Дальнего Востока, на которую российские власти возлагали надежды.

«Все деньги на Дальнем Востоке сконцентрированы на расширении логистических коридоров, а все барьеры, которые были у промышленности, никуда не делись», — считает Зубаревич.

Экономист также указала то, что большинство болевых точек экономики сформировалось в 2023 году. Однако в 2024 предпосылок для решения сложностей не наблюдается.