В Петербурге указ о создании Комитета по транспорту и связи был подписан 13 сентября 1991 года.
Модернизация — во главе угла
Сегодня сотрудники комитета и транспортных предприятий обеспечивают работу в сфере пассажирских перевозок на всех видах городского общественного транспорта. Это автобусы, троллейбусы, трамваи, метрополитен.
С праздничной датой всех причастных поздравил вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков. Он подчеркнул, что в последние годы большое внимание уделяется модернизации.
«На улицы города выходят новые современные автобусы, трамваи и троллейбусы. Под землей курсируют инновационные поезда «Балтиец». Одновременно с этим идет модернизация сопутствующей транспортной инфраструктуры», — сообщил в своем Telegram-канале Кирилл Поляков.
Экологичное топливо
Транспортная реформа стартовала в городе на Неве в 2022 году. Обновление подвижного состава коснулось всех видов транспорта. Тесные маршрутки с бензиновыми двигателями ушли в прошлое. Их заменили автобусы большой вместимости на экологичном газомоторном топливе и электробусы.
В конце июля 2024 года на маршруты вышли 348 новых автобусов. Всего в первом полугодии «Пассажиравтотранс» получил 422 машины, также было закуплено 29 электробусов. До конца 2024 года автобусный парк обновят на 550 единиц. За предыдущих два года город получил около 700 машин.
Большие планы имеются на увеличение количества электробусов. В промзоне Ржевка продолжается строительство электробусного парка на 400 мест. Ввод в эксплуатацию ожидается в 2026 году. Переход на экологичный транспорт уже позволил сократить вредные выбросы в атмосферу на 26 тысяч тонн в год.
Умные трамваи
Продолжается обновление подвижного состава электротранспорта. В августе 2024 года на маршрут №36 вышли 32 умных трамвая марки «Витязь-М» и «Богатырь-М». Всего в 2024 году «Горэлектротранс» обновит трамвайный парк на 309 единиц, а также получит в общей сложности более 370 новых троллейбусов. Стоит отметить, что водителям трамваев Петербурга помогает искусственный интеллект. Более 250 трамваев оснащены такими системами.
Для ускорения движения трамваев в городе продолжается создание выделенных линий. В конце июня 2024 года такая линия была организована на проспекте Науки. Следующая «выделенка» появится на Комендантском проспекте.
Современные «Балтийцы»
Что касается метрополитена, то здесь на смену старым вагонам приходят современные «Балтийцы» Октябрьского электровагоноремонтного завода. В этом году предприятие реализует контракт на 80 вагонов метро — это 10 составов поездов. То же количество будет поставлено в 2025 году. За предыдущие два года закуплено более 190 «Балтийцев». Всего завод получил заказ на 950 вагонов до 2031 года. Это половина всего подвижного состава петербургского метрополитена.
Безналичные системы
Транспортная реформа принципиально изменила систему обслуживания пассажиров. Оплата проезда осуществляется в электронном виде с помощью льготных проездных билетов, карт «Подорожник» и банковских карт. В сентябре стартовало тестирование мобильного приложения «Подорожник». В планах — внедрение биометрии в метрополитене, пока также только в тестовом режиме.
Движение в такт
Для удобства жителей, которые ежедневно пересаживаются с пригородного на городской транспорт, Комитет по транспорту совместно с РЖД организовал тактовое движение электричек. В часы пик промежуток между отправлением поездов сокращается. Так, пассажиры быстрее добираются до работы и домой. «Такт» работает на направлениях: Пушкин, Павловск, Ломоносов, Мельничный Ручей, Красное Село. На очереди — Сестрорецк и Токсово.
Все причастные
Реализация транспортной реформы направлена на повышение качества обслуживания пассажиров. Однако перемены вошли в жизнь всех, кто работает на транспорте: улучшаются условия труда. Как ранее сообщал председатель Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Валентин Енокаев, транспортные предприятия вкладывают средства в социальную сферу: содержат санатории, детские лагеря, развивают медицинское обслуживание.
На восьми подведомственных комитету транспортных предприятиях в общей сложности работают около 50 тысяч человек.
«Учитывая многолетний опыт и опираясь на первостепенные потребности большого города, мы будем стремиться вперед, к новым достижениям и реализации масштабных проектов в отрасли», — поздравил коллег Валентин Енокаев.