Заключение новых специальных инвестиционных контрактов (СПИК) в сегментах автопрома, уже занятых отечественными производителями, является нерациональным.
Что касается государственной поддержки, то ее следует и далее направлять в сторону высоколокализованных игроков. Такие данные приводит «Интерфакс» со ссылкой на главу госкорпорации «Ростех» Сергея Чемезова. Соответствующее заявление он сделал в Совфеде.
В вопросе дальнейшего развития национального автопрома и смежных отраслей следует, чтобы госрегулирование отрасли основывалось на принципе увязки мер господдержки с уровнем фактической локализации продукции. Также, как обратил внимание Чемезов, если в каком-либо сегменте уже есть массовое предложение локализованных ТС, то заключать новые специальные инвестиционные контракты и стимулировать создание новых производств в указанном сегменте просто нерационально. Такой шаг лишь фрагментирует рынок и не стимулирует инвестиции в локализацию, сказано в материале.
