Кредиторы компании «Моспроект-3», которой руководит бывший топ-менеджер «Роскосмоса» Константин Матвеев, выстраиваются в очередь из желающих ее банкротить. Последним высказал намерение «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург».
Одна из ведущих организаций России по проектированию мостов, дорог, тоннелей и других объектов транспортной инфраструктуры АО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург», возглавляемая Олегом Скориком, планирует банкротить АО «Моспроект-3». Компания является конкурсным кредитором строителя метро — долг подрядчика составляет 3,4 млн рублей. Он возник за строительство скоростной автомобильной дороги Казань — Екатеринбург на участке Дюртюли — Ачит.
Однако в своем желании компании не одинока: почти сразу стало известно о еще двух кредиторах компании. Желание высказало ООО «Порт Ревяк» из Нижнего Новгорода из-за долга в 7 млн рублей за поставку бетона для строительства дороги Москва — Нижний Новгород — Казань, а также ТК «Лидер», взыскавшая долг в размере 19,4 млн рублей.
Как следует из картотеки арбитража, дело о банкротстве АО «Моспроект-3» уже возбуждено. Инициатором стала компания ЗАО «ГСП-Трейд», работающая на рынке нерудных строительных материалов. В апреле 2023 года «ГСП-Трейд» взыскало 377,7 млн рублей задолженности с «Моспроекта-3», образовавшейся из-за неоплаты поставки щебня при строительстве дороги М-12 «Москва — Казань». Пока суд проверял обоснованность искового заявления, несколько компаний предприняли попытку присоединится к банкротному процессу. Среди них: ООО СК «Интерсфера», которому суд вернул иск, и ООО «Уралгеопроект», которое отказалось от заявления ввиду погашения долга.
Суд принял во внимание, что процедура банкротства в отношении компании не введена, и вернул заявление ООО «Межрегиональный центр археологических исследований» о включении в реестр требований кредиторов должника.
В марте 2024 суд оставил иск ЗАО «ГСП-Трейд» без рассмотрения, поскольку у АО «Моспроект-3» имеется решение суда, предоставляющее отсрочку исполнения решения. Однако суду предстоит рассмотреть еще десятки заявлений о вступлении в дело о банкротстве от кредиторов по делу, начатому ЗАО «ГСП-Трейд». Заявления о вступление в дело о банкротстве продолжают поступать.
Представители компании, к слову, поясняли, что общество находится в тяжелом финансовом состоянии, взыскание денег приведет к невозможности исполнения госконтрактов. Напомним, компания строит метро в Москве, Нижнем Новгороде, Красноярске и Челябинске — взыскание будет обращено на бюджетные средства в оплату работ.
Как следует из данных Rusprofile.ru, АО «Моспроект-3» являлось поставщиком в 163 госконтрактах на сумму 161,4 млрд рублей и выступало заказчиком в 5750 контрактах на 132,6 млрд рублей. Результатом работы АО «Моспроект-3» за 2023 год стала прибыль в размере 235 млн рублей. Это на 35,8% больше, чем в 2022 году. При этом за прошлый год получена выручка в размере 6,5 млрд рублей.