Компания ООО «Лайстар», специализирующаяся под руководством Златы Федосеевой на санитарно-технических работах и монтаже систем отопления и кондиционирования, обратилась в Арбитражный суд Москвы с иском к «Аэрофлоту». Ее представители потребовали расторгнуть договор на техническое и эксплуатационное обслуживание зданий аэропорта Шереметьево. Причиной обращения стали задержки и неплатежи по договору № 7-24 от февраля 2024 года. При этом «ЛАЙТСТАР» просила приостановить рассмотрение дела до разрешения параллельного спора по взысканию задолженности за услуги с апреля по июнь 2024 года, однако суд отказал, отметив, что дела касаются разных вопросов.
По условиям договора, заключённого в составе консорциума с ООО «Фасилити менеджмент» и ООО «ЭнергоСтар», «Лайстар» брала на себя обязательства по комплексному обслуживанию объектов аэропорта, включая круглосуточное дежурство персонала и выполнение работ в срок. Стоимость услуг превышала 7 млн рублей в месяц с учётом НДС.
В ходе разбирательства выяснилось, что с апреля 2024 по март 2025 года «Аэрофлот» неоднократно фиксировал нарушения и недостатки в работе подрядчика. Соответствующие акты направлялись «Лайстар», но мотивированных ответов и исправлений замечаний не последовало, что суд расценил как согласие с выявленными проблемами. Сам подрядчик признал наличие просрочек и нарушений сроков, что привело к отдельному судебному разбирательству о взыскании штрафных санкций.
Экспертная комиссия подтвердила, что услуги не соответствовали условиям договора и ГОСТ, а качество оставляло желать лучшего: из 164 выявленных замечаний на момент проверки не было устранено 91%. При этом штат сотрудников на объекте был сокращён почти вдвое — вместо 32 человек работало около 18, что противоречит требованиям безопасности для объекта с повышенной ответственностью. Фактически работы сводились к клинингу.
Суд также отметил, что «Лайстар» не предпринимала попыток своевременно расторгнуть договор, не приостанавливала работы и не оспаривала замечания официально. В договоре предусмотрена возможность одностороннего расторжения заказчиком при нарушениях сроков и условий, что и реализовал «Аэрофлот» с марта 2025 года.
В итоге суд отказал в удовлетворении иска ООО «Лайстар». Вопросы оплаты и качества услуг теперь рассматриваются в отдельных делах, результаты которых могут повлиять на дальнейшее сотрудничество компаний.
