Пермская компания «Уралэнергосервис» привлекла льготное финансирование от федерального Фонда развития промышленности и регионального ФРП Пермского края на организацию импортозамещающего производства тяговых двигателей для отечественных электропоездов.
Федеральный ФРП выделил предприятию 100 млн рублей, краевой фонд добавил ещё 30 млн рублей. С учётом собственных средств компании совокупный бюджет проекта составит 193,7 млн рублей.
На эти деньги «Уралэнергосервис» развернёт выпуск тяговых двигателей ДТИ-330-6У1 мощностью 330 кВт — для электропоездов «Финист» и «Ласточка». Планируемый объём производства — не менее 48 единиц в год. Продукция заменит импортные аналоги, которые сейчас используются в этих составах. Покупателями двигателей станут «Уральские локомотивы» — также заёмщик ФРП — и структура РЖД.
Заемные средства направят на закупку технологического оборудования: вертикально-токарных и токарных станков, станка для намотки полюсов из медной шины, печи обжига, сушильной установки, мостовых кранов. Часть оборудования — российского производства.
Директор ФРП Роман Петруца отметил, что этот проект стал 400-м, реализованным фондом совместно с региональными структурами.
«Связка федерального и регионального финансирования позволяет реализовывать относительно небольшие, но важные для развития регионов промышленные проекты. И это уже 400-й проект, профинансированный ФРП совместно с региональными фондами», — подчеркнул он.
Губернатор Пермского края Дмитрий Махонин заявил, что займ «Уралэнергосервису» — это вклад в технологический суверенитет страны.
«Поддержка Фонда развития промышленности РФ и Регионального ФРП Пермского края – значимый инструмент реализации новых проектов наших предприятий по созданию высокотехнологичной продукции», — подытожил глава региона.
