Top.Mail.Ru
СКОЛЬКО СТОИТ ЛАЭС-2? (ЦИСО ЛАЭС). - Агентство Бизнес Новостей
чт, 23 апреля 2026 |
$ 74.9995
87.9733
¥ 10.9931
|

СКОЛЬКО СТОИТ ЛАЭС-2? (ЦИСО ЛАЭС).

Экономические вопросы строительства ЛАЭС-2 корреспондент ЦИСО ЛАЭС обсудил с заместителем директора по развитию концерна «Росэнергоатом» М.О. Протопоповым:

— Михаил Олегович, какой источник инвестирования строительст-ва ЛАЭС-2 предусмотрен федеральной целевой программой?
— Программа предусматривает только федеральные деньги. Но мы практикуем добавление средств концерна по всем проектам, потому что не все затраты возможно финансировать из федерального бюджета. Всего госу-дарством планируется выделить более 600 млрд. рублей в течение 15 лет на строительство новых блоков.Экономические вопросы строительства ЛАЭС-2 корреспондент ЦИСО ЛАЭС обсудил с заместителем директора по развитию концерна «Росэнергоатом» М.О. Протопоповым:

— Михаил Олегович, какой источник инвестирования строительст-ва ЛАЭС-2 предусмотрен федеральной целевой программой?
— Программа предусматривает только федеральные деньги. Но мы практикуем добавление средств концерна по всем проектам, потому что не все затраты возможно финансировать из федерального бюджета. Всего госу-дарством планируется выделить более 600 млрд. рублей в течение 15 лет на строительство новых блоков. Это существенный довесок к нашей инвестици-онной программе. Без него мы бы не пошли на такие масштабы развития.
— Позволит ли акционирование концерна «Росэнергоатом» привле-кать частные средства к строительству новых мощностей?
— Теоретически — да. Практически это почти невозможно. И я не думаю, что будет смысл в привлечении частных капиталов. Ведь уже сегодня глав-ная задача для нас заключается не в том, чтобы добыть деньги на строитель-ство станции, а в том, чтобы их освоить. Хорошо, если наш машинострои-тельный комплекс справится с заказами атомной энергетики, финансирова-ние которых поддержано средствами федерального бюджета.
— Машиностроительный комплекс не совсем готов к производству оборудования для новых АЭС?
— Многие годы ничего всерьез не строили. А сегодня стоит задача вво-дить по 2-3 блока в год. Соответственно, нагрузка ложится на весь промыш-ленный комплекс. А ведь кроме атомной отрасли, еще и РАО ЕЭС выходит со своими грандиозными планами. Требуется время для того, чтобы наши за-воды смогли восстановиться.
— Подтверждено ли уже обоснование инвестиций на строительство станции?
— Сейчас работа над этим документом продолжается. В обоснование инвестиций включены основные параметры проекта, технологические и эко-номические характеристики энергоблока.
— Сколько стоит строительство одного энергоблока ЛАЭС-2?
— Федеральной целевой программой установлено, что мы должны укла-дываться в 1,5 млн. долларов на строительство 1МВт электрической мощно-сти.
— Но это меньше, чем в среднем по Европе.
— Я назвал лишь целевой показатель. Поскольку срок строительства достаточно длительный, сложно предсказать уровень инфляции и темпы рос-та стоимости строительных материалов.
— Рассчитан ли срок окупаемости станции?
— Да, мы подготовили бизнес-план. Реально наш блок окупается за 12-15 лет.
— Это хороший показатель?
— Достаточно хороший. Учитывая, что срок эксплуатации энергоблока составляет 50 лет.
— Все ли сроки выполняются в подготовке строительства ЛАЭС-2?
— Сроки очень напряженные. У нас есть еще время до конца года, в те-чение которого мы можем оформлять все необходимые документы. Самый сложный вопрос — это проект энергоблока. Ведь он должен пройти все экс-пертизы и надзорные органы. Надеемся, что наши проектировщики и конст-рукторы справятся.

Беседовал Андрей БЕЗУГЛОВ (Центр информации и связей с общественностью Ленинградской атомной станции).

Читайте далее

В музее-усадьбе Н.К. Рериха высадился десант из 60 эковолонтеров

В музее-усадьбе Н.К. Рериха, расположенном в Ленинградской области, прошла первая в этом сезоне масштабная экологическая акция. Организатором выступила компания JTI Россия, которая в рамках программы «Борщевик под контролем: без права на рост» собрала под свои знамена рекордное число единомышленников.

НТК в первом квартале доставила 4,9 млн тонн грузов для промышленных предприятий страны

По итогам января–марта 2026 года Национальная транспортная компания (НТК) обеспечила перевозку 4,9 млн тонн грузов для металлургических предприятий, производителей минеральных удобрений и компаний строительного комплекса. В этот объем вошли поставки кокса, рудного сырья, металлопродукции, металлических конструкций, а также инертных строительных материалов для инфраструктурных проектов по всей стране.

От идеи до ИИ: как синергия девелопера и УК меняет рынок управления МКД

На дискуссии представители управляющих компаний и профильных ведомств сошлись во мнении: отрасль управления многоквартирными домами переживает фундаментальную трансформацию. Конференция «Управление многоквартирными домами: от идеи застройщика до внедрения ИИ. Структура и прибыль» на Всероссийском жилищном конгрессе стала площадкой для обсуждения новых реалий, где цифровые технологии, клиентоориентированность и эффективная экономика становятся неотъемлемыми элементами успеха.