Минобороны России продолжает судебное противостояние с «Ярославским судостроительным заводом». Ситуация вокруг предприятия приобретает признаки системного кризиса. В центре спора — взыскание крупной неустойки, которая ставит завод на грань финансовой несостоятельности. Об этом заявили представители предприятия в суде.
Изначально ведомство требовало взыскать почти 1,5 млрд рублей, однако суд 4 декабря 2024 года своим решением сумму снизил до 187,5 млн рублей. Эта позиция устояла и в апелляции, и в кассации. Для ЯСЗ даже такая сумма стала критической: на фоне кредиторской задолженности свыше 1,5 млрд рублей и действующих ограничений на распоряжение имуществом завод оказался под угрозой банкротства.
«Учитывая накопленные за предшествующий период проблемы
с финансированием строящихся заказов, дефицит денежных средств для обеспечения оперативной хозяйственной деятельности Общества, а также сформированную за период 2023-2024 гг. кредиторскую задолженность перед поставщиками и подрядчиками в объеме более 1.5 млрд рублей, ПАО «ЯСЗ» находится под угрозой несостоятельности», — сообщили суду представители предприятия.
Попытка предприятия отсрочить исполнение судебного решения до ноября 2026 года сначала была отклонена, однако Девятый арбитражный апелляционный суд встал на сторону ЯСЗ. В ходе заседания судьи учли тяжелое финансовое положение завода, стратегический характер его работы в сфере оборонного заказа и доводы о том, что немедленное взыскание ударит не только по предприятию, но и по исполнению гособоронконтракта. При этом в материалы дела были представлены выписки-справки с банковских счетов завода, а также в материалах содержатся официальные ответы Банков, документы ФССП, дополнительно подтверждающие финансовую ситуацию ПАО «ЯСЗ».
«Судом первой инстанции также не дана оценка заключению Союза Яр ТПП № 05
19/2025, подтверждающему наличие существенных и находящихся вне влияния ПАО «ЯСЗ» обстоятельств, негативно сказавшихся на финансовом состоянии предприятия», — пояснил Девятый арбитражный апелляционный суд.
Представители завода настаивали, что отсутствие отсрочки фактически парализует деятельность предприятия, мешая завершить строительство судов и выполнить обязательства перед государством. При этом в материалах дела указывалось, что после исполнения контракта у ЯСЗ появятся средства, достаточные для погашения долга перед Минобороны.
Таким образом, апелляционная инстанция признала доводы ответчика убедительными и предоставила отсрочку исполнения решения до 1 ноября 2026 года.
Напомним, Арбитражный суд Ярославской области 20 июня 2024 года принял решение, согласно которому 95% акций ПАО «ЯСЗ» перешли под контроль Российской Федерации. Таким образом, предприятие фактически оказалось в ведении государства.
ЯСЗ — частная верфь, выпускающая суда водоизмещением до 3,4 тыс. тонн. Завод строит буксиры, траулеры, катера и катера на воздушной подушке, а также работает по гособоронзаказу, поставляя для ВМФ рейдовые катера проекта 02220 «Ярославец-М», буксиры проекта 23470 и сторожевые корабли «Светляк».
В 2022 году предприятие при выручке 4,8 млрд рублей заработало 227,9 млн рублей прибыли, в 2023-м — 55,3 млн рублей. Информация о текущих владельцах в ЕГРЮЛ отсутствует. Известно, что структуры, связанные с «Лидер Гарантом», ранее владели долями в заводе, а сама компания зарегистрирована по одному адресу с «Биком» и «Финсудпром» в Москве.
