В России приступили к формированию нового международного транспортного коридора «Мохэ-Найба», который призван усилить логистическую инфраструктуру страны и обеспечить дополнительную загрузку Трансарктического маршрута. Об этом сообщил помощник президента РФ и глава Морской коллегии Николай Патрушев на совещании, посвященном вопросам грузоперевозок в Ленском бассейне.
Патрушев отметил, что развитие Ленского бассейна открывает значительные перспективы для транспортной отрасли. По его словам, река Лена может стать не только региональной транспортной артерией, но и важным элементом национальной и международной логистики. Начавшаяся работа по созданию коридора «Мохэ-Найба» позволит в будущем повысить эффективность использования Трансарктического транспортного коридора.
Для успешной реализации проекта потребуется создание единой транспортной системы, включающей современные портовые терминалы, судоходную инфраструктуру, сервисные центры и логистические узлы, интегрированные с железнодорожными и автомобильными маршрутами. По словам Патрушева, это масштабная задача, требующая значительных инвестиций и комплексного подхода.
В условиях ограниченных возможностей федерального бюджета, развитие транспортной инфраструктуры Ленского бассейна предполагает активное использование механизмов государственно-частного партнерства и инструментов фондового рынка. Патрушев подчеркнул необходимость привлечения крупных инфраструктурных компаний, обладающих необходимыми финансовыми ресурсами и опытом реализации крупных проектов.
Как сообщает Интерфакс, проект «Мохэ-Найба» рассматривается как ключевой элемент в развитии транспортной системы России, способный повысить конкурентоспособность отечественной логистики на международном уровне и создать новые возможности для бизнеса и промышленности.
