Top.Mail.Ru
Россия и Пакистан намерены заключить долгосрочный контракт на поставку нефти - Агентство Бизнес Новостей
пн, 09 февраля 2026 |
$ 77.054
91.0451
¥ 11.1061
|

Россия и Пакистан намерены заключить долгосрочный контракт на поставку нефти

pxhere.com
Посол Пакистана в России Мухаммад Халид Джамали заявил, что Исламбад и Москва обсуждают долгосрочный контракт на поставку нефти.
По его словам, в настоящее время стороны ведут переговоры, а именно обсуждают технические детали, куда входят объем закупок и другие действия, и оплату топлива. Об этом он рассказал в интервью РИА Новости.
Стороны могут заключить договор на долгосрочных обязательствах. Поэтому обсуждается вопрос как на правительственном уровне, так и на уровне частных компаний.

Также рассматривается валюта, по которой будут оплачивать поступление нефти при осуществлении сделки. Поэтому рассматривается несколько способов.

Пакистан уже занимался торговлей по бартеру, поэтому вопрос оплаты обязательно будет решен, заверил посол.

Ранее «АБН» сообщал, что дилерские холдинги РТДС и «БН-моторс» подали исковые заявления в арбитражные суды против Renault. В настоящее время общие требования по исковым заявлениям составляет 760 миллионов рублей.

Руководство «Балтийского лизинга» вошло в топ-5 самых цитируемых персон отрасли по итогам 2025 года

Первый заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг» Антон Сапожков занял четвертое место в медиарейтинге лизинговых компаний, подготовленном аналитиками системы «СКАН-Интерфакс».

Компания FNGROUP стала официальным дистрибьютором бренда DEVELON в России

Компания FNGROUP объявила о старте продаж спецтехники DEVELON от южнокорейского производителя HD Construction Equipment. Это событие стало знаковым для российского рынка дорожно-строительной и карьерной техники.

Тренд в силе: Северо-Запад в 2026 году продолжит наращивать портовые мощности

Дефицит портовых мощностей сегодня может покрываться быстрой реакцией портовиков на изменчивую конъюнктуру. Важно чутко реагировать на спрос, особенно внутренний, об этом журналистам рассказал генеральный директор терминала PortFavor Игорь Липинский, подводя итоги прошлого и делясь планами на 2026 год. В текущем году как раз предстоит запуск второй очереди терминала компании в Усть-Луге и отправка первой партии сухих удобрений на экспорт. Это, по словам руководителя терминала, увеличит экспортную долю в России на 8-12%. На потребности внутреннего рынка портовики тоже готовы отзываться.